广汽本田e:NP2极湃2亮相2023广州国际车展

11月17日，广汽本田携10款电动化重量级车型亮相2023广州国际车展。 产品矩阵涵盖HEV、PHEV、EV三大技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV所有主流细分市场。 其中，广汽本田纯电动品牌e:NP的第二款车型e:NP2极派2在广州车展首次亮相。 该车标志着广汽本田电动化战略的进一步加速和电动化产品矩阵的强势拓展。 按照计划，新车将于2024年上半年上市。

e:NP2采用“e:N”一触式未来设计理念，搭配运动型宽大头灯、个性十足的掀背式设计、18英寸立体雕刻轮毂，展现出犀利、侵略性的外观。 身体姿势。 值得一提的是，本次展出的e:NP2极派2采用了广汽本田新推出的银灰色外观颜色。 车色以金属元素为灵感，透露出独特的光泽质感，与车身线条之美相得益彰，营造出前卫的外观。 科技氛围。

进入车内，e:NP2采用了圆润流畅的仪表盘、12.8英寸的中控屏以及轻薄的仪表。 配合大尺寸HUD和椭圆形方向盘，营造出干净、科技感十足的车内空间。

e:NP2前排采用贯通式设计，中间过道自由通行。 后排空间表现出色，腿部空间充裕，座椅靠背角度可根据需要调节，为用户提供更舒适的乘坐体验。 值得注意的是，后排座椅的高度与SUV车型相当，让后排乘客拥有更好的视野，进出车辆也更加方便。 此外，e:NP2极派2采用掀背式超大后备箱设计，后排座椅可完全折叠放平，提供较大的储物空间。

此外，新车还将支持智能加热系统、智能香氛系统、BOSE等智能舒适配置。

今年，广汽本田推出了本田最先进的第四代i-MMD PHEV双电机插电式混合动力系统，全新三电技术，可油可电，无里程焦虑； 它不仅具有市场上其他插电式混合动力技术所缺乏的丰富驾驶乐趣，还解决了传统插电式混合动力和增程式中“动力大幅下降/断电后油耗迅速增加”的问题楷模。 即使在停电状态下，混合动力系统也能保证稳定的高性能和低油耗，在高温和寒冷环境下依然表现出色。

该系统已率先搭载在新款雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV上。 动力强劲、油耗低、绿色标志、免征购置税。 完美解决用户出行痛点，成为电动化时代用户的最佳选择。 解开。 在第五届极限挑战赛中，两车分别刷新了充满电、一箱油行驶里程2132.7公里、1936.1公里的新纪录，证明了第四代i-MMD插电式混合动力技术的真正实力。驾驶。

今年，广汽本田的智能驾驶技术全面进化。 全新升级的本田4.0能够深度感知用户需求，将人车交互深化到汽车生活的全维度。 本田360将安心保障延伸至日常驾驶中容易被忽视的场景，打造真正的智能出行体验，未来两大智能技术将继续拓展车型。

明年，广汽本田将实现更先进的本田360+的全球首次应用，接近L3级自动驾驶。 它将首先安装在雅阁车型上。 新系统可以准确检测驾驶员的异常行为和周围道路环境，防止事故发生。 将来。

2024年，广汽本田将投产行业领先的“数字智能零碳”工厂。 该工厂引进了多项本田全球体系中最先进、且首次应用于汽车行业的生产技术。 采用数字化智能整车制造方式，实现焊接、涂胶、涂装100%自动化。 同时，全过程环保低碳生产不仅减少重金属100%排放，而且采用创新的节能理念，节省电力220万千瓦时/年。 新增光伏板安装面积6.16万平方米，预计发电量2383万千瓦时/年。 新工厂的建成投产，将加速广汽本田在2045年（力争2040年）实现产品全生命周期碳中和的努力。