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极氪智能技术零部件开发中心负责人周晓红出席大会并发表主题为“打造出行生活极致体验——供应链挑战与协同创新”的演讲,分享车企供应链如何应对智能电子产品。 2024年转型与供应链协同创新举措带来的挑战。
随着新能源汽车渗透率不断提升,中国汽车行业的电动化浪潮势不可挡,给整个汽车供应链带来巨大挑战。
首先,车辆开发周期被压缩。 生产线及零部件的成熟培育周期被压缩,需要供应链上下游敏捷协作;
二是用户对产品的要求越来越高。 在这个时代,只有满足客户的需求,才能获得更多的市场份额和声誉;
三是新四化转型。 新技术、新工艺、新供应商、新管理模式,这些变化加速了新能源汽车供应链的转型升级;
四是“产供销”一体化。 B2C直销模式和车型配置的高度定制化要求供应商和供应链具备稳定交付的弹性和适应市场的灵活性。
中国汽车产业已经从增量市场转向存量市场,机遇与挑战并存。 新能源汽车下半年想要跑好,离不开供应链伙伴的协作。 面对这些机遇和挑战,周晓红分享了2024年供应链协作的创新举措:
当前,全球汽车产业正经历百年未有之大变局,汽车从传统燃油汽车向电动化、智能化、网联化转型。 所有汽车企业和供应链都参与到了这场全面而深刻的变革中。 汽车的边界变得更加宽广和模糊。 汽车产业已延伸到信息通信、化工材料、消费电子和互联网等诸多领域,汽车产业的供应链结构不断发生变化,这就需要整个行业加强合作和跨界整合,协调上下游加快构建供应链新格局,着力打造产业链新生态,实现建设汽车强国的新目标。 穿过。
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