通用汽车拟2035年前停止销售汽油动力汽车，不影响电池厂计划

通用汽车表示，这一变化是为了“更好地管理资本投资，同时适应不断变化的电动汽车需求”，但表示此举不会影响其电池厂计划。 7月份，该公司表示，由于“自动化设备供应商正在努力解决交货问题”，其位于俄亥俄州的合资工厂的电池生产受到阻碍。

通用汽车发言人表示，10 月 17 日宣布的决定与正在进行的劳资协议谈判无关。 然而，一些分析师担心，成本较高的劳动合同可能会影响公司的支出计划。

今年7月，通用汽车重申了此前的2022年至2024年上半年生产40万辆电动汽车的目标，并预计2025年电动汽车收入将达到500亿美元。通用汽车表示，目标是下半年生产约10万辆电动汽车2023 年一半。

路透社7月份报道称，美国电动汽车市场正在增长，但一些汽车制造商的部分经销商仍有电动汽车积压。 上周，福特还表示，由于供应链问题和其他限制，将暂时将密歇根工厂 F-150 电动皮卡的一个生产班次从三班制减少到两班制。 今年第三季度，F-150电动皮卡销量下降46%至3,503辆。

通用汽车仍计划在 2024 年大幅增加电动汽车产量，包括在底特律-哈姆特拉克工厂增加一个生产班次。 该工厂目前生产电动SUV和皮卡车型。

10月17日，通用汽车表示，仍计划在2023年底前停止生产雪佛兰Bolt电动汽车。通用汽车的目标是到2035年停止销售汽油动力汽车，但其电动汽车在美国的销量，除博尔特外，其余均保持低位。 今年，电动汽车销量仅占公司总销量的2.8%。