2022年成立梅赛德斯-奔驰全新上海研发中心

其中，梅赛德斯-奔驰上海国际设计中心将于2019年成立； 梅赛德斯-奔驰新上海研发中心将于2022年成立； 2023年6月，梅赛德斯-奔驰全资子公司梅赛德斯-奔驰（上海）数字科技有限公司成立。

据悉，梅赛德斯-奔驰上海研发中心重点关注智能互联、自动驾驶、软硬件开发、大数据等领域。 新发布的新款长轴距E级轿车上的多项数字化功能都是由中国本土研发团队根据客户需求量身定制的。 此外，研发中心新办公楼计划于2024年上半年正式启用。

官方表示，预计到2023年底，梅赛德斯-奔驰在华研发团队规模将增长至2000人，较2020年增长近一倍。

对于此次合作，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰中国研发与采购负责人、梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司董事长罗彻表示：“梅赛德斯-奔驰多年来不断加大对本土研发的投入，在数字化领域，中国研发团队在全球研发体系中日益发挥引领作用。随着与上海浦东金桥达成战略合作我们将进一步加快本土研发步伐，为客户带来更多精彩的数字化产品和服务，为汽车产业和区域经济高质量发展贡献力量。”

此外，奔驰官方还表示，由其中国本土研发团队开发的“奔驰操作系统（MB.OS）”将在本十年中期随新款奔驰模块一起推出。 MMA平台上线。 MB.OS操作系统是梅赛德斯-奔驰独家打造的涵盖芯片到云端的全新架构。 它将全面集成车辆信息娱乐、智能与自动驾驶、车身与舒适性、驾驶与充电功能。

据悉，奔驰全新长轴距E级将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，带来全新升级的语音交互系统和导航功能； 导航辅助驾驶系统（L2+）将能够在高速公路和城市快速路上进行点对点智能辅助驾驶，并在驾驶员的监督下自动变道、超车、进出匝道。