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通用汽车在一份声明中表示:“鉴于我们所取得的进展,我们对美国汽车工人联合会的行为感到失望。” “我们将继续真诚地与美国汽车工人联合会进行谈判,我们的目标仍然是尽快达成协议。” 费恩告诉路透社,“我们对通用汽车不必要且不负责任地拒绝达成公平协议感到失望,”声明称。
据悉,通用汽车 Hill工厂生产GMC和凯迪拉克Lyriq车型,拥有约3900名工人。 除了组装车辆外,该工厂还为九个组装厂生产的车辆供应发动机,其中包括通用汽车最畅销和最赚钱的一些车型。
就在几天前,美国汽车工人联合会宣布对通用汽车位于德克萨斯州的阿灵顿装配厂进行罢工。 该工厂生产一些高利润的全尺寸SUV车型,包括雪佛兰Tahoe和凯迪拉克。 此外,通用汽车位于密苏里州温茨维尔和密歇根州兰辛的两家装配厂及其18个零部件配送中心自9月份以来一直在罢工。
上周,通用汽车在发布今年第三季度财报时表示,此次罢工造成了8亿美元的损失。 截至10月24日,由于工厂关闭,罢工给通用汽车带来的成本每周增加了2亿美元。
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