超充时代开启,巨湾极快充电池赋能新能源汽车发展

文章最后更新时间:2023-10-31,由天天资讯负责审核发布,若内容或图片失效,请联系客服!

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工厂是全球首家大规模生产制造先进超快充(10-15分钟)乃至极快充(5-10分钟,XFC)动力电池的专业工厂。 具有领先的制造水平和技术能力。 它的投产是聚万科技向上发展、赢得市场的新起点。 同时,将进一步释放我国高端优质动力电池产能,推动行业高质量发展。

全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产

超级充电时代开启,聚万超快充电池赋能新能源汽车发展

随着全球新一轮低碳清洁能源革命的掀起,新能源汽车增长驶入快车道。 充电的便捷性成为用户最关心的问题。 能量补充焦虑正在取代续航焦虑,成为新能源汽车渗透率进一步提升的最大原因。 困难。 超快充电技术是新能源汽车普及的最大加速器和赋能器。 已成为全球新能源行业竞争的焦点,也是行业发展的必然趋势之一。

全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产

作为国内最早进入并深度发展XFC超快充技术领域的企业,聚万科技立志科技创新、产业发展报国。 旨在通过电芯材料系统和电池系统的集成,突破和解决行业最低、最核心的技术。 系统化研发,全球首创充电时间小于10分钟的极快充(XFC)动力电池技术突破,多种超充/极充电池产品的研发、量产及车载应用。 成为超快充电池领域的领导者,成为全球独角兽公司。

全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产

目前,聚湾科技研究院自主研发的动力电池最高充电速度是现有普通电池的六倍。 其搭载的车型荣获世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”世界纪录。 为了更直观地展示技术应用成果,官方在活动现场进行了超快充演示:在480kW充电功率下,聚万超快充动力电池电量从32%提升至83%,充电时间为4分46秒。

自主建设、严格标准,凸显“专、精、特、新、严”五个技术亮点

此次投产的“全球首家超快充动力电池专业工厂”位于广州市南沙区南沙大道东涌段以东的巨湾南沙总部基地。 将于2022年5月开工建设,占地面积约18.9万平方米。 ,计划总投资约40亿元。 主要功能包括超快/超快充电芯和PACK生产工厂、研发中心、试制测试中心和总部。

全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产

超快充动力电池专业工厂作为XFC超快电芯及后续新能源存储器件及其PACK集成系统研发生产的“母工厂”。 该项目除电芯和PACK生产主工厂外,还拥有大型配套设施。 大型研发设计中心、试制测试中心等全部建成后,总产能将达到8GWh/年,其中4Gwh已投入使用。

聚万科技凭借自主创新、科学严谨的生产技术和工艺,为超快充动力电池的生产制造过程建立了高度的一致性标准,确保每道工序的设备都具有高精度和可靠性。

全球首家超快充动力电池专业工厂具体包括“专、精、特、新、严”五个亮点:

全球首家超快充动力电池专业工厂正式投产

1、特殊功能电解液注入成型工艺,实现高倍率连续充电。

增加电极/电解质界面的润湿性,降低离子传输的活化能势垒,使电芯能够持续高倍率充电并保持超长的循环寿命。

2、高精度的原料混合工艺/均质工艺保证了电极片优异的电化学和热力学性能

多组份高精度供料系统,保证增压​​电极配方精准。 结合原材料预混系统和高速均化系统,所制备的电极片具有优异的电化学和热力学性能,保证电芯能够在高倍率下持续充电并保持循环寿命和能量密度。

3、特制超宽极耳焊接,有效降低极快充电时的电阻和温升

增压电池采用有别于普通电池的超宽极耳设计,并采用新颖的焊接工艺,焊接面积更大,熔池深度更深,实现快速大量的电子传输,有效降低极端情况下的电阻和温升。快速充电。 ,保证电池在振动等复杂工况下的可靠性和安全性。

4.多层涂层/辊压创新工艺,实现高能量密度、长寿命、低成本和极快充电

多层涂层技术结合优化的电极材料体系,可大幅提高载流子传输和电化学反应速度,有效避免锂的过充,在高能量密度、长寿命、低成本的条件下实现极快的电池电芯。 收费。

5、严格的湿度/清洁度,保证增压​​电池产品的一致性和超高安全性

严格的环境湿度和清洁度控制,满足增压器核心系统敏感原材料的稳定性要求,保证所制备的超快充电芯的产品质量。 同时,工厂设计了高于行业的环保标准,结合先进的制造技术和高精度的生产过程控制,确保了增压电池产品的一致性和超高安全性。

今天,全球首个超快充动力电池专业工厂在聚万科技研究院南沙总部基地建成投产,标志着聚万成为全球首家实现超快充动力电池大规模量产的企业。充电/超快充动力电池。 随着超快/超快充时代的到来,聚万科技研究院长期以来坚定承担自己的领导地位和责任,让消费者获得新能源“充电像加油一样快”等更好的体验推动新能源汽车发展。 能源汽车广泛普及,早日实现“双碳”目标!

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