文章最后更新时间：2023-12-21，由天天资讯负责审核发布，若内容或图片失效，请联系客服！
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分享大纪元ES敢于高调入局，有自己的底气，能否不辜负奇瑞集团的信任，赢得消费者的认可，就要靠数据了。\n
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\n\\n\\“我们希望星途成为奇瑞的'
BBA'，成为奇瑞的'尖塔'。\n
奇瑞集团品牌金字塔，点亮新能源的'尖塔'“”准备打破每辆车100万元的纪录，成为中国出口单价最高的汽车。“ 12月20日，星途大纪元ES首款超舒适远程智能汽车全球上市。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同悦在发布会上表示，奇瑞希望打造“全球公认的豪华品牌”。\n
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\\n\n在接下来的一个小时里，奇瑞汽车
股份有限公司常务副总经理、奇瑞汽车工程技术研究院CTO高新华博士详细介绍了纪元ES的设计理念和产品优势，特别是在舒适性方面。作为“金字塔尖顶上的明珠”，作为奇瑞首款真正意义上的高端车型，星途星时代显然肩负着提升奇瑞品牌气质的重要使命。\n
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\\n此次，Epoch ES共推出了五个版本，分别是搭载400V高压平台的Air标准续航版（22.58万元）、续航里程23.58万元的Plus标准续航版，以及\n
搭载800V高压平台的Max长续航版售价26.98万元，Max+超长续航版售价29.98万元，超四驱性能版售价33.98万元。与海外破纪录的高价相比，星际时代ES的国内价格似乎还不够“革命”。虽然比预售价低了2万元，但杀伤力还有待市场检验。目前，全国200多个城市的300多家线下星图星图时代门店已开始正式发货。\n
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\\n最近，\n
新能源汽车销量大幅攀升，让尹彤月有信心放下狠话：“我们真的不客气”，虽然没有明确表示要挑战魏晓丽，但指向高端新能源汽车的意图一目了然。拥有26年造车经验的奇瑞技术实力不容小觑，拥有ALL IN新能源汽车的姿态，星途星时代ES甚至被誉为特斯拉Model S和奔驰EQS的标杆。敢于进入20万元到30万元的激烈竞争区间，确实值得新生力量警惕。\n
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1、亮点背后的技术实力\n
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用尹同悦的话说：星时代ES融合了奇瑞的最新技术，是用奇瑞灵魂打造的产品。\n
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据介绍，Epoch ES诞生于奇瑞集团历时四年的心血和数百亿资金研发的超舒适高性能电动平台E0X。自项目启动以来，大纪元ES以世界一流产品战略为指导，深耕“大空间”、“超舒适”、“低能耗”、“真智”和“全球安全”五大世界级产品优势，满足用户对舒适出行的需求。\n
\\n\n在
工信部公布的85款长度超过4.75米的电动车型中，大纪元ES以每百公里11.7kWh的耗电量成为行业低功耗的新标杆。\n
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\\n\n搭
载Epoch ES的云台底盘拥有云架构、智能控制底盘（CIC）、智能动力、多模式感知四大核心技术，全方位智能控制共同打造兼顾舒适与操控的驾驶品质; 前高端双叉臂+后五连杆独立悬架设计是云动态架构的核心， 也是超舒适驾驶的基本保障;大量采用铝合金底盘部件，簧下重量减轻25%，提高了云台底盘的舒适性。奇瑞表示，星时代ES标配IAS智能空气悬架+CDC电磁阻尼系统，是30万辆以内唯一一款全系标配该系统的车型。\n
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Epoch ES 为用户配备了多达 30 种主动安全功能。此外，按照全球最高五星级安全标准开发的碰撞安全实验室，经历了100多次碰撞，模拟了30多种典型碰撞场景。以世界一流的技术，构建了“1+8+1”电气安全标准，以优异的成绩通过了国内首个新能源汽车电气安全技术验证体系，并获得了中国汽车中心“NESTA六维电气安全”001号认证。\n
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此外，大纪元搭载的狮子AI模型是全场景、自学习习、进化的高维智能交互大脑。ES搭载奇瑞第三代NEP智能驾驶，采用两颗算力高达的DRIVE Orin芯片，搭配30余款高性能感知硬件，最终实现端到端、全场景覆盖。其中，智能停车尤为突出，代客泊车可支持长达1公里的距离，支持地上和地下跨层停车，覆盖80%以上的日常停车场景。\n
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2.服务解决了充电的焦虑\n
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如果说买车只是第一步，那么售后服务就是考验汽车品牌口碑的软实力。\n
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到2023年底，全国门店数量将超过300家。到2024年，这个数字将超过460个。除了“双网维修”、“优质午餐”、“精致洗车”、“上门取送”等高端服务外，大纪元还将为用户提供行业首创的包括三电系统、空气悬架在内的整车终身保修服务，以及终身OTA、远程诊断支持、道路救援、全方位服务包等内容。\n
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为全面布局能源体系建设，2024年，大纪元将围绕28个核心城市建设120多个品牌站，根据数字化选址能力匹配足够多的超级充电桩。在品牌站外，300多家大纪元营销店也将配备充电设施，为用户提供充电服务。同时，大纪元将接入超过50万个公共充电桩，覆盖核心城乡和高速公路沿线。通过更智能的充电地图和Epoch App，用户可以感受到可搜索、可推送、可导航、可付费的零焦虑舒适出行生活。\n
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有低能耗、快充电、长寿命。在科技的加持下，5分钟即可充满电，续航里程可达218km，15分钟可补充30%至80%的能量。此次发布的Max+超长续航版，在30万元级别，最高续航905km，完美解决了用户的续航焦虑。\n
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3、剑指高端新能源汽车\n
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奇瑞看起来真的不准备礼貌。\n
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12月18日，奇瑞“超博箱电动SUV”开始全球预售。新车共有2WD和4WD共6个版本，提供6种外观颜色和2种内饰颜色选择，官方预售价为12.98万元。12月20日，星途星源ES上市，价格区间为22.58万元至33.98万元。年底，两款新能源产品相继上市，可谓来势汹汹。\n
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如果客户画像是年轻人，专注于平价，那么星时代ES应该作为奇瑞高端市场的先行者，扛起豪华的旗帜。因此，在发布会上，奇瑞大喊旗下品牌以特斯拉Model S、奔驰EQS为标杆，强调舒适性也被视为向高端品质靠拢的推广诉求。\n
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说到销售定位，可以理解为策略错位竞争。在价格方面，大纪元ES直接对标小鹏P7i、一汽大众ID.7、特斯拉Model 3，但具有尺寸优势;在尺寸上，Epoch ES接近AVATR 12和VOYAH追光，但性价比超过了这两款机型。\n
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然而，20万-30万元的市场早已斩杀，无论是自主品牌还是合资品牌，都难免目光短浅。星时代ES敢于高调入局，有没有自己的底气，能否不辜负奇瑞集团的信任，赢得消费者的认可，就要看数据了。\n“，”to“：”en“，”“：{”“：[52,5,14,87,34,42,5,14,89,53,5,14,128,35,24,34,5,14,46,30,70,35,5,19,43,5,48,75,5,111,5,14,149,51,5,14,25,51,72,5,14,50,81,55,5,18,38,5,14,26,18,100,5,14,66,38,35,52,5,14,21,38,45,5,18,17,5,30,86,19,5,56,62,5,15,27,89,5,47,47,4
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