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[荣威D7 EV]
[荣威D7 DMH]
荣威D7 EV采用了全新的设计语言。 分体式大灯设计非常精致，上方大灯修长，封闭式格栅凸显了其纯电动车的身份。 侧面线条优雅修长，配备隐藏式门把手，长宽高分别为4890/1872/，轴距为。 尾部设计圆润、宽大、饱满且富有张力，微微翘起的小尾部增添了一定的动感。
荣威D7 DMH的整体设计延续了未来感的语言。 头灯组采用闪电形一体化设计。 此外，新车采用了贯穿左右两侧的前进气格栅样式，两侧的延伸设计也非常精致。
从侧面看，荣威D7 DMH并未配备隐藏式门把手，而是采用了传统的门把手设计。 长、宽、高分别为4890/1890/。 与EV版相比，宽度略有增加。 尾巴宽、粗、圆。 设计风格简约却不单调，性感上翘的鸭尾搭配闪电尾灯。
新车的轮毂和轮胎方面，荣威D7 EV和荣威D7 DMH均采用相同的225/50 R18规格，包括相同的外形和轮胎品牌。
进入车内，荣威D7 EV与DMH版没有明显区别。 两者均采用同级独有的“云速座舱”，趋于简约的设计理念。 同时，通过细节的强化，带来了一些奢华的质感。 全新大地色设计、胡桃木色饰条等视觉效果低调又高端。 同时，双色设计的双辐方向盘还采用了打孔设计，能够带来更好的透气性； 由于采用了挡板设计，中央通道区域也留出了大量的空间，包括增加了两个杯架和无线手机充电槽。
该车采用双12.3英寸大联合屏，同时还具有 deco设计。 该车内置全新斑马智能驾驶系统，可实现更高效的沟通。 功能包括：多义反馈回复、手机与车内导航无缝流程、动态导航、自动长途充电规划、“荷包蛋”电量显示（EV）、动态壁纸/个性化壁纸、闪光助手、 ETC。
新车配备符合人体工学的座椅，座椅采用U型环绕式设计。 前排座垫长度为380mm，后排头枕宽度为280mm，靠背为同级最高的686mm。 28°的倾斜角度也能带来更舒适的感觉。
配置方面，前排座椅具有腰部分区和加热功能，以及10向电动调节和记忆功能，副驾驶座椅具有4向调节和通风功能。 值得一提的是，为了给人更舒适的感觉，该车还配备了一键放倒功能。 展开后有效支撑长度接近1.7m。
动力方面，荣威D7 EV诞生于上汽星云专属纯电动平台（参数|图片），采用最大功率155kW的永磁同步电机，并将提供两块来自上汽集团的全新魔方三元锂电池。上汽，对应CLTC综合续航里程分别为510km、610km。
荣威D7 DMH将搭载全新DMH双电机超级混合动力系统，搭载热效率超过43%的最新混合动力专用发动机和直喷油冷扁线P3电机。 最高效率可达97.5%，最大功率150kW，峰值扭矩330N·m，CLTC供电油耗低至4.3L/100km，CLTC纯电动续航里程125km，CLTC综合续航里程是。
