文章最后更新时间:2023-12-21,由天天资讯负责审核发布,若内容或图片失效,请联系客服!
中交海丰风电装备事业部负责人对各参赛单位表示感谢,希望各方继续秉承合作共赢的理念,以“打造精品”和“提升品牌”,加强资源协调,强化现场管控。 ,确保合同履行和交付节点目标如期完成、交付并投运,为国家“3060”双碳目标和海上风电产业的蓬勃发展做出贡献。
该项目5000系列风电运维船是中交海丰风电建造的最新一代海上风电运维船(CTV)。 该船入级CCS船级社,采用全铝双体半小水线面结构设计,总长33.2米。 型宽10.8米,型深4.4米,设计航速超过24节,续航力500海里,额定载客量12人。 航速好,耐波能力强。 它是目前国内第一艘全水线面积的半小型双体船。 铝合金风电运维船型。 该船型将小水线面船型与普通双体船船型相结合,突破了半小水线面船型精细化设计与综合性能评价技术、结构动应力与疲劳寿命预测技术,攻克了以下行业难题:船舶类型的多参数耦合。 形成了具有自主知识产权的真正的半小水线面船型。 具有优良的航速和耐波性能,适航性能优于普通双体船。 采用高干舷设计理念,减少波浪攻击。 结合大功率主推进系统的配置,可以保证航行率和高端性能,满足4级海况安全作业和5级海况安全航行的要求。 可应用于深海海上风电运输快线运维服务,为海上风电智能化运维及专业化、区域化、一体化运维解决方案提供强有力的装备支撑。
文章版权声明:除非注明,否则均为演示站原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。