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10月12日,江南造船为东华能源公司建造的两艘9.3万立方米超大型液化气船(H2752船、H2753船)分别命名为“冼夫人”号和“潘茂名”号。
当日,“冼”号和“冼夫人”号两艘船签约交付。 江南造船两天内完成了四艘船的命名和两艘船的交付。
此次命名的H2739和H2738船舶是该公司江南造船建造的第20艘和第21艘船舶。 两家公司自2008年开始合作,十几年的磨合让双方“知根知底、有默契”。 和往常一样,这次两艘船的名字都来自著名的爱普生德比赛的获胜者,这意味着这两艘船将在船队中名列前茅。
据悉,本次命名的4艘9.3万立方米VLGC均采用江南造船厂自主研发设计的第四代VLGC精品船型(熊猫93P)。 长230米,宽36.6米,深22米,航行速度16.5节。 经DNV船级社入级,采用第四代专利直线型(VS-Bow MK-IV),在满载、压载和不同比例的液货装载条件下均能具有优异且均衡的性能。 它是目前世界上最大的双燃料VLGC,运力达93,000立方米。 该型船舶不仅运力大,而且采用双燃料技术,可以使用传统重油或清洁液化石油气作为动力。
据介绍,该型船配备4个A型独立液舱围护系统,采用江南造船高效专利直线技术(VS-Bow®),配备“LPG双燃料主机+轴带发电机推进”系统”,可以最大限度地减少船舶未来运营中硫氧化物(SOx)和颗粒物(PM)的排放,提前满足EEDI三阶段标准中的碳排放指标,并减少氮氧化物(NOx) )排放减少80%,堪称“未来型”绿色船舶。
据悉,江南造船今年计划交付10艘9.3万立方米超大型液化气船,后续船舶将在年内逐步交付。
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