文章最后更新时间：2023-12-07，由天天资讯负责审核发布，若内容或图片失效，请联系客服！
从环渤海6个港口成交价格采集情况来看，本期共采集样本单位75个，样本总数295个。 5500K热值（硫含量：0.6%-1%）现货综合价915元/吨，长期合作综合价710元/吨。 现货与长期合作的计算比例为1:9。 从测算结果看，报告期内，24个规格产品价格均出现下跌，跌幅为5元/吨。
分析认为，在淡旺季的主旋律下，沿海煤炭市场供需宽松格局并未改变，沿海煤价缺乏实质性支撑。 全国煤炭交易会议前夕，市场双方处于僵持期，市场价格走势不明朗，整体价格保持稳中震荡。 。 但本周期恰逢大型煤炭企业中长期合同调价节点。 5500K中长期价格下调3元/吨至710元/吨，中长期价格镇流器作用凸显。 受此影响，环渤海煤炭价格指数打破持平局面，本周期综合价格下跌。
1、中转港去库存效果不明显，沿海煤炭供应依然相对宽松。 供暖季开始以来，码头运输需求有所增加。 但在保障能源供应的背景下，大秦铁路仍保持接近满载状态，日均运输量基本保持在128万吨。 环渤海港口去库存效果并不理想。 库存总量仍维持在2800万吨左右，与上周同期相比无明显变化，比去年同期增加约600万吨。 沿海煤炭市场供应充足，供应结构性短缺不明显。
2、冷空气导致日消费不足，库存高企对煤炭储存天数有信心。 今年，我国冷空气主要影响北方地区，南下进展缓慢。 虽然受冷空气影响，我国南方地区日耗煤量呈现一定上升趋势，沿海电厂负荷有所增加，但整体气温较去年同期偏高10%。 终端日消费难以大幅提升。 同时，沿海电厂库存仍高于去年同期，这也为各省份煤炭可用天数奠定了坚实的基础。 终端补货基本以长期刚性需求为主，市场交投活跃度不高。
综合来看，本周市场处于博弈期，市场成交活跃度下降，价格以滞稳为主。 未来，全国煤炭交易会议结束后，市场价格走向将逐渐明朗。 随着下周冷空气继续袭来，我国将迎来大幅降温，市场交投将再度活跃。 但由于冷空气仍集中在北方地区，南方地区影响范围和程度较小。 此外，煤炭主产区价格依然疲软，港口环节支撑不足。 沿海煤炭市场价格短期不具备大幅反弹基础，但仍需关注市场情绪以及突发事件对市场信心的影响。
沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期内（2023年11月29日至2023年12月5日），海运煤炭运价震荡上行。 截至2023年12月5日，运价指数收于859.19点，较11月28日上涨13.66点，涨幅1.62%。
具体到部分主要船型和航线，与2023年11月28日相比，秦皇岛至广州航线5万吨级-6万吨级船舶煤炭运价平均为44.1元/吨，较2023年11月28日上涨0.2元/吨。上个月。 吨； 秦皇岛至上海航线4万吨级至5万吨级船舶煤炭平均运价为29.5元/吨，环比上涨0.9元/吨。 秦皇岛至江阴航线4万吨级至5万吨级船舶煤炭运价平均为31.5元/吨，环比上涨0.9元/吨。
