康明斯首台国产化质子交换膜(PEM)制氢设备投产

文章最后更新时间:2023-11-11,由天天资讯负责审核发布,若内容或图片失效,请联系客服!

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2023年4月底,康明斯恩泽首款国产化产品-1000在佛山质子交换膜水电解制氢设备生产基地投产。 经过半年的紧张生产,该设备已开始制氢测试,并已进入试验室产品样机验证阶段。 完成整机系统测试验证后交付客户。

该产品是基于超过10万小时的欧洲市场验证,在国内研发生产的。 是一种室内布置的撬装式产品。 氢气生产能力为1,000标准立方米/小时(2,160公斤/天)。 它主要服务于基于工厂的集中式系统。 制氢应用场景。

除了引进优秀的技术和产品外,首批本土化产品依托康明斯的全球供应链优势和卓越的运营体系,最大限度地降低直接材料成本,以及产品设计、制造和服务的整体成本。 康明斯恩泽生产基地将化工行业的非标定制生产模式与汽车行业的标准化规模化生产模式相结合,形成创新的生产模式,在保证制氢设备质量的同时大幅缩短交货周期。

此外,在专注制氢设备国产化的同时,国际水平的本土工程技术团队极大推动了制氢设备研发、制造、服务的迭代。 不仅提高了产品研发和升级换代的速度,也加速了国产化进程。 制氢设备生产流程及全生命链服务优化。 同时,后端服务体系和支持团队确保客户在制氢产品交付后随时能够得到全面可靠的全生命周期技术支持,为用户提供更可靠的保障。

本地化氢能解决方案

持续为用户创造价值

燃料电池领域,康明斯为中国市场提供高功率氢燃料电池HD240。 该系列氢燃料电池以其稳定耐用的性能,成功驱动上海临港首批氢燃料电池公交车和氢燃料电池渣土车。 等绿色市政工程,累计里程超过600万公里。

其中,上海临港氢燃料公交车项目运营期间百公里氢耗为4.86公斤,优于行业水平约8%。 帮助减少二氧化碳排放170吨,氮氧化物排放2.86吨,固体颗粒排放。 排放量减少6.76吨。

康明斯在电动动力总成领域的布局还涵盖高性能电驱动系统,包括安全高效的电机平台。 85%以上的效率区域可占88%至90%,降低整体运营成本,实现系统模块化。 设计和稳定的扭矩控制可根据高质量要求不断延伸和扩展,并可精确控制,提高乘客乘坐舒适度; 以及专为中重型车辆设计的高集成度、高通用性的电控系统、可靠的硬件和丰富的软件功能集。

今年6月,我国发布实施了《汽车压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》国家标准,进一步对四类氢气瓶的制造、运输、使用等提出了安全技术要求。 康明斯拥有40多年的纤维缠绕技术和经验,产品涵盖车载、交通、站内储氢等多种应用。 康明斯将利用其行业领先的技术开发能力和制造经验,为中国用户提供符合中国法规要求的高可靠性、高储氢密度和长寿命的高压储氢产品和系统解决方案。

随着首台国产化质子交换膜水电解制氢设备开始制氢测试,康明斯已经拥有完整的国产化氢能解决方案,涵盖从绿色制氢、储存到零碳动力总成解决方案。 它将用持续的技术创新、本地化的规模化生产能力、定制化的服务体系帮助当地用户实现减碳目标。

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