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中海油能源发展有限公司党委书记、董事长朱雷，副总经理陆长龙，工程建设部总经理李艳丽，启东市委副书记蔡毅、镇长殷阳，启东海洋与船舶工业园区党工委书记黄浩杰，镇党委书记陈志勇，中海油常州涂料化工研究院有限公司党委副书记、总经理中国船级社江苏分社总经理杨奇、副总经理杭忠九、上海船舶研究设计院副院长周志勇、中海油能源副总工程师黄国梁、项目经理丁昌建开发有限公司采油服务公司高文宝，中集安瑞科副总裁、中集太平洋海工总经理、副总经理王建定、楼继伟、周鲁兵及现场项目组见证仪式。
仪式上，中集安瑞科副总裁、中集太平洋海工总经理高文宝，中海石油能源发展有限公司党委书记、董事长朱雷，中国船级社江苏分社总经理杨奇，副总经理启东市委书记、市长蔡毅先后致辞，对船厂、船东项目组、船舶设计公司、船级社等单位给予充分肯定，也共同为S1066船送上祝福。
“海洋石油302”由中国船舶工业集团公司上海船舶研究设计院自主研发设计。 长132.9米，宽22米，深11.8米。 该船采用电力推进系统，比以往同类型船舶功能更加齐全。 具有环保、节能、安全等显着特点。 其突出亮点体现在以下三个方面：
1、优良的机动性。 该船采用2套大直径牵引式全回转推进器和2套船首侧向推进器。 推进效率高、低速机动性好、自主靠泊能力强。 可灵活完成船舶在港口、锚地的LNG加注。 家庭作业; 2、兼容性好。 船首及左右两侧分别设有一组高层首部区和一组低位首部区。 平行中体面积长，可有效满足大小船舶加油作业的兼容性； 3、环保。 该船采用电力推进系统，降低船舶噪音，有效减少碳排放，节能环保。 该船还配备了气体燃烧装置（GCU），使其具有良好的加油蒸气回收能力。
“海洋石油302”轮是国内第一艘通过中国船级社（CCS）入级建造检验的液化天然气运输及加注船。 该船配备2艘C型储罐，单罐容量6000立方米，可满足所有罐式LNG燃料船的加注任务，被誉为加注船行业的“神油”。 此外，该船LNG加注能力高达2000立方米/小时，可在短时间内高质量完成大型LNG燃料船的加注任务。
“海洋石油302”从设计建造之初就是我国第一艘兼具LNG运输和加注功能的绿色天然气船。 可在无限航区和B级冰区航行，还可到达长江芜湖段。 竣工后，将在长三角、环渤海地区进行“船对船”、“船对岸”加注、“回油/补液”服务，以及交船前“惰化、冷却”服务。大型液化天然气动力船舶将进行“储罐和气体测试”。 ”以及液化天然气运输等服务。
“海洋石油302”自2022年10月26日起持续施工，计划于2024年7月中旬前竣工交付，开始执行长三角、环渤海地区运输及加油任务。 交付后，将有效帮助我国进一步完善岸站终端LNG接收加注和船对船LNG加注加注完整产业链，为我国能源结构优化贡献新价值。
