2023年9月联电子800V电桥在太仓工厂迎来首次量产

对于新能源汽车来说，无论是获取电能（充电）还是输出电能（驱动），400V系统在相同功率条件下都需要更大的电流。 较大的电流会产生热量并降低充电功率。 它还需要更粗的电缆并增加车辆的重量。 800V高压系统可有效降低电流，大幅缩短充电时间，提高产品功率密度。

●联电800V电桥产品特点

为了适应800V电气化系统的发展趋势，联合电子于2019年开始800V电桥的研发。在400V电桥的成熟应用基础上，结合丰富的逆变器和电机开发经验。 开发出新一代大功率、高能量密度、高可靠性电桥产品。 同时，该产品还可以配合IBC（）实现升压充电功能，并可支持在500V充电桩上充电，提高车辆充电能力。 适应性。

在逆变器层面，联电选择了更适合800V技术的SIC芯片，大幅提升效率。 单控制器最高效率达到99.5%。 与全球领先芯片供应商合作，功率模块独立封装，可实现/20s峰值电流输出，实现更高功率密度。 同时，联合电子凭借其优秀的功率模块开发经验以及与核心器件供应商的深入合作，有效提高了功率模块的可靠性。

在电机层面，联合电子利用丰富的电磁多目标优化能力，开发出在功率、效率、NVH性能等方面均处于国内领先水平的电机解决方案。 同时电机可以支持运行，支持高速运行。 采用业界领先的硅钢、磁钢技术，大幅降低电机损耗。 在绕线技术方面，联合电子继续应用独特的I-PIN绕线，在保证产品可靠性的同时，实现高槽满率，让电机拥有优异的效率和性能。 电机最高效率可达97.5%，电机能量密度可达超高5.33kW/kg。

依托逆变器和电机的优异性能，以及联合电子优秀的元器件集成能力和软硬件的出色配合，该产品可实现行业领先的综合性能：

●联合电子不同功率桥产品满足不同需求

多年来，联合汽车电子一直致力于为整车企业提供先进、多样化的电桥产品。 自2020年量产首款电桥以来，联合汽车电子已陆续量产100KW、150KW、200KW等不同功率段的电桥。 电动车桥产品满足整车企业不同动力需求。 同时，联合电子还实现了具有PLS（电子驻车）和CLS（电子离合器）功能的电动车轴的批量生产和供应，以满足整车制造商的特殊需求。 联合电子在电桥领域的客户意识和质量意识得到了整车厂商的充分认可。 截至9月底，联合电子累计交付电动车轴超过72万根。

面对高压新能源汽车的发展趋势，联合电子依然走在潮流的最前沿。 其开发的桥接产品不仅在性能、可靠性、散热等方面表现出色，而且考虑到用户充电困难的痛点，正在行业中发展。 引领了发展趋势，提升了用户体验。 未来的日子，联合电子将继续深耕电驱动领域，与业界同仁共同推动中国电驱动行业的蓬勃发展。