文章最后更新时间：2023-10-17，由天天资讯负责审核发布，若内容或图片失效，请联系客服！
“我们希望打造的是先进、时尚、有趣、高品位，并把高品位作为品牌的核心主张。”
顾惠南 广汽艾安总经理、好品品牌经理
时隔一年，好品品牌首款车型——电动豪华超跑好品SSR正式上市交付。
作为中国首款百万级量产超级跑车，好品SSR的量产标志着好品的研发、试制验证和标准制定能力再上新台阶。 官方表示，好品汇聚了汽车、航空航天、高端电子、尖端材料等多个领域的全球顶尖科技力量，带动了配套零部件、实验设备、测试仪，开辟了中国第一个超级跑车产业。 链。
数据显示，广汽艾安9月销量已突破5万辆大关，6-7月已实现盈利。 “浩普今天取得的成绩不仅仅是某一点，更重要的是我们在研发、智能制造、供应链、营销服务、体制机制等方面都走在了行业的前列，并取得了一定的成绩。积累和进步的过程。”
你为什么想开超级跑车？
中国车企造超跑是品牌噱头吗？
作为广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体，广汽Aion历经五年发展，拥有两家工厂，年产能40万辆，年均复合增长率超过120%。 顾惠南坦言，目前中国车企的超跑大部分还是在国外用各种方式打造。 “这更像是超跑俱乐部行业，去国外的汽车改装厂改装某一款车，然后创造出一些出名的东西。”
“要真正将这款车量产为像我们这样的超级跑车，我们应该走在最前沿。”
那么，为什么要这样做呢？
顾惠南提到，中国汽车工业电动化、智能化之后，给中国汽车企业提供了“弯道超车”或“变道超车”的机会。 “超车之后，如果想要实现新的目标、实现突破，就必须寻求更多、更高的技术追求。”
至于量产超跑赛道，中国车企在零部件和实验设备方面仍然几乎没有储备。
从底盘到动力到电池、电机到车身，超级跑车的制造标准更加严格。 “我们把整个产业链的发展带到了更高的水平，作为链主来说，这意义重大。”
“我要做超级跑车的核心，一是技术创新的突破，二是供应链体系的突破，三是智能制造能力的突破。智能制造能力不仅仅是大家看到的。”这不是关于汽车装饰，而是关于创造艺术品。”
当然，提升品牌力想必也是各车企打造超级跑车的初衷之一。 “如果你想把这款超级跑车打造好，同时创造出这种超级跑车文化，其结果本身就是普通努力无法达到的品牌效应。”
“综上所述，它可以让我们有机会真正实现中国综合设计、智能制造甚至超越标准，就像我们造超级跑车一样。”
核心技术突破，打造从0到1的超级跑车生产线
“说实话，我们对 1,225 马力的电力驱动感到非常自豪。” 广汽艾安副总经理、好品品牌推荐官肖勇表示。
作为“千马猛兽”，豪品SSR可在车轮处瞬间输出·M的峰值扭矩，最大功率1225匹，百公里加速仅需1.9秒。 作为一款纯电动超跑，好品SSR的AI智能牵引系统可以实现对轨迹的精准控制，让车主“只要有驾照就可以上赛道”。 同时，好品SSR还拥有双驱动自感应蝶翼车门和曾经只有数千万超跑才有的100%碳纤维全覆盖车身。
“我们有信心地说，我们是行业内为数不多的自主研发‘EV+ICV’全栈的企业之一。我们掌握了核心技术，在EV和ICV技术上不断突破，可以看到SSR的核心，最重要的就是三电技术，无论是夸克电驱还是弹匣电池，都是支撑这款超跑SSR量产的两大核心技术。
电池和电驱动都是自主研发的。 “我们专门建立了自己的电池工厂，Inpai电池工厂和Ruipa电驱动工厂，这确实是一个很大的挑战。我们为超级跑车开发两速双电机已经三年了。”
为什么能够创造出极致的性能？
“第一，我们有核心技术，第二，我们可以聚集一批有雄心、有方向、有能力突破一些技术水平的供应链。我们可能已经在无人区闯出了一条路，因为超级跑车非常重要。”对我们来说，对于中国汽车工业来说，是从0到1的突破，对于纯电动超级跑车来说，更是世界范围内从0到1的突破。
目前，好品的超跑生产线共有1184个新标准，其中“最”的还有四个。 一是最专属、海岛式智能生产模式，资深工匠“敬人敬车”； 二是最精密的航空级精密焊接，让好品SSR能够实现整个机身100%一致的刚度，扭转刚度高达.m，远超国外。 第三是最尖端的，6C4B数控喷涂技术，可以让漆面厚度高达250微米，漆面平整度和光滑度超过法拉利； 第四是最严格，双层校准极限质检，零缺陷，毫无疑问，如果不完美就会报废。
广汽艾安副总经理、好品品牌推荐官肖勇
“我们高兴什么？中国现在有了一条路，有了一系列标准，我们愿意为大家做出贡献。接下来，当其他兄弟单位品牌的其他中国公司想要打造超级跑车时，至少我们可以帮助他制定了材料标准和技术标准，并帮他制定了一系列的测试标准。说实话，这是我们对行业的贡献，而且作为连锁业主公司，我们还是做到了这一点。”
“我感觉自己还没有落地”
2023年9月，广汽艾安销量51,596辆，同比增长72%，真正突破月销5万辆大关。 1-9月，广汽艾安累计销量达93%，同比增长93%。
结果非常令人印象深刻。
更重要的是，根据广汽集团此前披露的2023年半年报，广汽艾安今年6月、7月连续两个月实现盈利，成为继比亚迪、理想之后第三个实现盈利的国内新能源汽车品牌。
顾惠南 广汽艾安总经理、好品品牌经理
从月销3万辆，到月销4万辆，再到月销5万辆，“基本上是一个循序渐进的过程，整体的发展符合我们原来的预期。这也体现了近期的发展广汽艾安。” 到了年底，我们有一定的先发优势，也有作为传统车企的深厚基础。”
刘念斯，广汽研究院首席产品官、好品SSR研发总监
目前，广汽艾安已完成混合所有制改革。 “今天的员工都是为自己工作。 过去，国有企业面临的困难是留不住引进的人才。 当人才非常优秀的时候，他们就离开了。 广汽集团很多人都是被挖走的。 现在我们研究院有近800名核心骨干持股，这将提升我们整个体系的能力。”
关于“盈利后你的心情会不会发生变化，有种落地的感觉？”的问题。 顾惠南说：“说实话，还没有。”
他提到，“中国汽车市场的竞争非常激烈，国家和社会也正在发生百年未有之大变局，汽车也是如此，是新四化、新赛道的竞争”它的竞争格局会日新月异，唯一的出路就是更加努力，更加努力，只有更加努力，才能立于不败之地，同时才能找到一条光明、繁荣的道路。
