东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行

编辑｜苏鹏

市场竞争的加剧给很多传统品牌带来了很大的压力。 为了快速响应市场变化、纠正偏差，传统车企纷纷推出新能源子系列，并以最新的产品和渠道做出回应。

11月10日，以“东风答案”为主题的东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉拉开帷幕。

eπ是东风品牌针对当前竞争激烈的新能源汽车市场推出的细分产品系列。 它承担着东风自主新能源进军主流市场的重任。 “对于东风来说，eπ在新能源市场中扮演着承前启后的角色。” 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈浩说

随着eπ的到来，东风品牌也拥有了eπ、东风纳米、东风风神三个不同的产品线。 其中，东风风神品牌深耕主流乘用车市场，提供燃油车、油电混合动力、插电式混合动力、纯电动汽车等多种选择； 东风纳诺品牌主打小型纯电动汽车。

中国汽车工业协会发布的2023年10月汽车行业产销量数据显示，今年1-10月新能源乘用车中，销量仍主要集中在15万元至20万元价格区间，累计销量222.3万台，同比增长61.4%。 作为推动东风汽车新能源转型的核心力量，eπ品牌锚定这一主流市场。 然而，庞大体量的背后，东风eπ却要面对最激烈的竞争。

在此范围内，比亚迪、吉利、长城等老牌车企为了抢先“圈地”，早早就推出了主力车型，并依靠子品牌将纯电动、插电式混合动力、增程式等融为一体。 -范围混合动力。 将三种形式的新能源力量纳入自己的版图。 作为后来者，东风汽车想要从竞争中获利，亟需加大转型步伐。