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技师背景引领东风新变化
杨庆是典型的技术出身。
东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨庆（来源：东风汽车集团）
1988年6月，杨庆正式参加工作。 他最初在东风活塞轴承厂担任产品技术员。 1997年12月，晋升为东风活塞轴承公司副总经理。 2001年5月，杨庆成为东风汽车紧固件有限公司的负责人，后任总经理； 2003年7月，晋升为东风车桥有限公司总经理，后任东风德纳车桥有限公司商务副总经理； 2009年12月，晋升为东风商用车公司副总经理。
2012年，杨庆升任东风汽车有限公司（东风轻型商用车）总经理； 2016年6月晋升为东风商用车有限公司总经理，2016年8月晋升为东风汽车集团有限公司副总裁、东风汽车股份有限公司总经理，商用车有限公司
2017年3月，杨庆升任东风汽车公司副总经理、党委常委，兼任东风汽车集团有限公司副总裁、东风商用车有限公司总经理。有限公司
2020年7月，杨庆晋升为东风公司董事、党委副书记； 2021年2月，原东风公司董事、总经理、党委副书记李少柱退休后，杨庆升任东风公司董事、总经理、党委副书记。 秘书。
2023年3月3日，中央组织部有关干部局负责同志宣布中央关于免去东风汽车集团有限公司董事长、党委书记职务的决定：根据工作需要，根据中央企业领导人员相关年龄规定，朱彦峰同志将免去杨庆担任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记职务，杨庆分管集团工作。
执掌东风集团工作7个月以来，杨庆在东风新能源转型方面启动了多项改革。
8月16日，东风汽车集团宣布实施东风乘用车新能源“跨越行动”，并对旗下自主乘用车新能源业务进行重大管理制度调整——将东风风神、东风eπ纳入“东风乘用车”集团化管理。 ”品牌，东风纳米三大产品系列品牌。
具体来说，东风汽车将成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部，整合“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销和制造。 。
同时，三个产品品牌的产品规划和项目管理均集中在集团总部统一管理，实现集中经营企业、集中制造、集中营销。 三大产品系列的品牌定位进一步明确。 东风风神将加速燃油车向节能车转型。 东风eπ定位为主流市场的电动化品牌。 东风纳诺是面向小众细分市场的纯电动品牌。 8月23日发布。
至此，东风在乘用车领域已形成品牌格局：面向豪华电动越野市场的“猛狮”品牌、面向高端新能源市场的“揽图”品牌、面向高端新能源市场的“东风”品牌面向主流市场。
38岁晋升少帅，62岁传奇落幕
除了杨庆之外，东风汽车集团有限公司原董事长、党委书记朱延峰也在中国汽车行业留下了丰富多彩的人生。
东风汽车集团有限公司原董事长、党委书记朱延峰（来源：东风汽车集团）
朱延峰深耕汽车行业近40年。
1983年，朱延峰毕业于浙江大学化工系自动化与仪表专业，随后加入一汽集团。 他从最底层的火电厂仪表车间技术员做起，后来逐步晋升到助理工程师、工程师、高级工程师。
1994年，朱延峰任中国第一汽车集团公司对外经济贸易部部长、第一汽车集团进出口公司经理； 后历任中国第一汽车集团公司副总经理、中国第一汽车集团公司副总经理、第一汽车集团公司副总经理。 汽车股份有限公司总经理、党委书记
1999年，年仅38岁的朱延峰正式担任中国第一汽车集团公司总经理、党委常委、集团董事长。 他成为当时四大国有汽车公司中最年轻的掌舵者，并被授予中国汽车界“少爷”的称号。 “帅”美誉，面对前来宣布任命的上级领导，38岁的朱艳峰说：“我不敢怠慢。”
2007年，朱彦峰步入政坛，历任吉林省委常委、副省长，省委常委、常务副省长、副书记现任吉林省政府党委副书记、副书记。
2015年，朱延峰再次投身中国汽车行业，担任东风汽车公司（2017年11月更名为东风汽车集团有限公司）董事长、党委书记。
自2015年正式调任东风汽车公司董事长、党委书记后，朱延峰已执掌东风汽车公司七年。 通过“东风起”计划的发布和科技跨越行动，他带领东风汽车公司进入了科技型企业转型的深水区。 打造了揽图汽车、猛狮科技等高端新能源汽车品牌。
汽车行业高层持续遭受巨大冲击，多位国资一把手被换。
除东风外，一汽、长安等国有车企也对高管进行了调整。
今年10月9日，中国长安汽车集团发布公告，任命赵飞为中国长安董事长、党委书记，不再担任中国长安总裁、党委副书记。
中国长安汽车集团董事长、党委书记赵飞（来源：中国长安汽车集团）
需要说明的是，中国长安和重庆长安汽车有限公司均为中国兵器装备集团成员企业。 他们在管理上是平等的单位。 从股权来看，中国长安是长安汽车的大股东。
据了解，赵飞出生于1974年，硕士研究生，高级工程师。 曾任重庆长安汽车有限公司总裁助理、战略规划部部长、党支部书记，长安福特马自达汽车有限公司发动机部技术总监、技术质量经理，曾任长安福特马自达汽车有限公司发动机部主任、长安汽车研究院发动机技术研究所所长、长安发动机四厂副厂长、中国长安汽车技术开发部副总经理集团等
此外，今年2月23日，中国一汽原董事长徐留平晋升为中华全国总工会党委书记，中国一汽总经理、党委副书记邱显东，暂时负责。
2001年，徐留平出任长安汽车副总经理。 2005年加入中国南方工业汽车股份有限公司，担任高级副总裁。 2007年任长安汽车董事长。 2017年8月，徐留平从长安汽车董事长晋升为副部级单位一汽集团最高领导。
上任不到两个月，徐留平对庞大的一汽集团进行大刀阔斧的改革，调整精简机构，提高效率，打通研产供销产业链。 在徐留平的带领下，一汽于2017年完成了集团公司重组。2018年1月，公司发布新红旗品牌战略，将新红旗打造成“中国第一、世界第一”的“新贵族品牌”著名的”。
徐留平任职五年多来，领导中国一汽进行一系列改革，推动红旗品牌复兴。
近年来，随着新能源汽车的快速发展，不少传统车企纷纷转型变革。 作为国有车企，新能源转型也成为当下的重要任务。
