氢能国达成共识有望三年内超越日本

文章最后更新时间:2023-12-16,由天天资讯负责审核发布,若内容或图片失效,请联系客服!

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在世界各国积极倡导低碳环保理念的背景下,新能源产业正呈现蓬勃发展之势。

其中,氢能被誉为“21世纪的终极能源”。 作为绿色清洁的工业原材料,已广泛应用于交通、工业等多个领域,未来有望实现快速发展。 据国家电投公司相关人士透露,中国氢气产量有望在三年左右超过日本。

氢能作为优质新能源的代表,发展空间巨大。 氢能作为一种新能源,具有清洁、零碳、可再生的特点。 从节能减排的角度来看,氢能可以在多种场景下替代汽油、柴油、天然气等传统能源,推动工业、交通等领域深度脱碳。 从能源安全的角度来看,氢能以水为原料,利用风电、光伏等清洁能源生产。 它是一种优质的可再生能源。

氢能在诸多优势的支撑下,作为传统能源的替代品之一,具有巨大的市场潜力。 国际能源署预测,到2030年,全球氢能需求将达到1.8亿吨; 从我国公布的规划目标来看,到2025年,我国氢能产业规模预计将达到7000亿元。

当前,面对日益严峻的气候挑战,我国基于实现碳达峰和碳中和的目标,积极推动氢能产业发展。 氢能产业发展潜力正在逐步释放。 据业内保守估计,到2050年氢能将占我国终端能源系统的10%左右,到2060年将增至15%左右,成为我国能源战略的重要组成部分。 预计未来氢能与电力将协同互补,成为我国终端能源系统的主要消费主体,推动形成10万亿元的新兴产业。

2022年,我国发布了《氢能产业中长期发展规划(2021-2035年)》,这是我国第一个氢能产业中长期规划。 《规划》明确了氢能源的属性,并将其视为未来国家能源体系的重要组成部分。 同时,规划还强调氢能作为战略性新兴产业的重点发展方向,构建绿色低碳产业体系,成为产业转型升级新的增长点。

在政策支持下,我国氢能产业有望蓬勃发展。

从下游需求来看,工业领域是目前氢能的主要应用领域。 考虑到中国化工行业在全球占比较大,工业氢气将成为主要需求规模。

据中国氢能联盟预测,在碳中和条件下,到2060年我国工业氢气消费量将达到7794万吨,占氢气总需求量的60%。

在交通领域,氢燃料电池汽车和纯电动汽车有望实现互补增长。 氢燃料电池汽车具有优异的续航能力、优越的低温性能和快速的加氢过程,特别适合中长途、重载运输。

目前,国内氢能源汽车已经取得了一定程度的发展。

中国汽车工业协会数据显示,2022年全国氢燃料电池汽车产销量将分别达到3626辆和3367辆,同比分别增长105.4%和112.8%。

2023年前三季度,氢燃料电池汽车总产销量接近3000辆,同比分别增长25.2%和37.3%,均创近八年历史新高。

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