南通中集太平洋海工1550立方米LNG燃料罐顺利完成装船

液罐装运

该液罐由中集太平洋海洋工程有限公司建造。 采用独立的C型双耳罐，顶部安装封闭式不锈钢舱。 该船属于CCS，由上海振华重工启东海洋工程有限公司为中交上海航道局使用。 罐容量15000立方米的LNG清洁能源耙吸式挖泥船用于港口航道疏浚工程。 据悉，该船将成为中国第一艘、全球最大的采用LNG清洁能源动力系统的大型耙吸式挖泥船。

该项目机舱内部设计紧凑，燃油处理系统集成度高，安装空间狭小，难度大。 针对实际生产问题，项目组提前谋划，制定了抢险计划。 各部门齐心协力，加班加点赶进度。 检查将在周末和晚上提交。 同时，在现场设计团队的积极配合下，解决了各项安装技术难题，确保了项目节点按照既定计划完成，最终保证了液罐按照既定计划顺利交付。合同约定的条件得到了客户、船厂、船东的高度认可。

发货现场

交付现场，船东项目经理、友旗项目经理与中集太平洋海工项目团队合影留念。 海工事业部总经理助理张鹤出席。 项目经理尤奇高度赞赏中集太平洋海工认真负责的态度、积极配合解决客户困难、务实的工作态度，并赠送了“匠心铸就高品质液罐，真诚守信铸就行业辉煌”的特别锦旗，船东项目经理和项目助理也特意前来合影，对中集海工项目组的辛勤付出表示感谢。 他们还表示，得知液罐是中集海工建造的，心里就放心了。

未来，中集太平洋海工将继续秉承先进的设计技术、专业的施工能力、可靠的交付质量，充分取信客户，打造高品质液罐，创造行业辉煌，满足各类需求。行业客户，并不断达到高标准。 质量发展“提速”。