巴斯夫建造质子交换膜电解槽年产能高达8000吨氢气

PEM电解槽年产能54MW，年产氢气能力高达8000吨。 一旦投产，将成为德国同类电解槽项目中最大的项目之一。 该系统由可再生能源提供动力，将生产无二氧化碳的氢气，每年减少现场温室气体排放量高达 72,000 吨。 巴斯夫将主要使用氢气作为生产低碳产品的原材料。 此外，该公司还将为莱茵-内卡大都市区供应交通用氢，以支持该地区氢经济的发展。

巴斯夫和西门子能源计划于 2025 年开始运营水电解厂。德国联邦经济事务和气候保护部与莱茵兰-普法尔茨州合作，为该项目提供高达 1.243 亿欧元的资金莱茵兰-普法尔茨州政府将提供高达 3730 万欧元的资金。

“在当今的化学工业中，我们对低碳氢的主要需求是作为原材料。从长远来看，作为能源载体，巴斯夫也将变得越来越重要。”

“这就是为什么我特别高兴我们的政治家认识到这个项目的潜力。西门子能源作为拥有出色技术专长的合作伙伴。目前的资金承诺表明政治和商业正在共同努力塑造工业部门。” 能源转型。 这既是净零碳排放道路上的一个里程碑，也是路德维希港工厂能力的标志。”

氢是重要化学价值链的起点。 在路德维希港工厂，该公司每年使用约 25 万吨氢气，这些氢气是通过蒸汽重整或耦合产品和副产品生产的。 蒸汽重整是目前传统的生产工艺，会产生大量的二氧化碳排放。 改变生产氢气的技术并将其用作化工产品的原料将显着减少巴斯夫的碳足迹。 为了推动氢经济发展，巴斯夫致力于对低排放或无排放氢气生产的不同技术保持尽可能开放的态度。 除了水电解之外，该选项还包括绿色甲烷热解。

巴斯夫为自己设定了到 2050 年实现二氧化碳净零排放的目标。可再生能源的使用、生产能源效率的提高以及新技术将支持这一目标。 路德维希港工厂将发挥关键作用：公司总部正在测试和开发多项技术，旨在用可再生电力取代化石燃料。 除了水电解之外，例子还包括电加热蒸汽裂解炉示范工厂和甲烷裂解中试工厂。