河钢浦项汽车板合资项目投产最高强度达980兆帕

文章最后更新时间:2023-11-22,由天天资讯负责审核发布,若内容或图片失效,请联系客服!

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唐山因煤而兴、因钢而兴,是一座百年工业城。 2016年7月,习近平总书记考察唐山,希望唐山“在转变发展方式、调整经济结构、推进供给侧结构性改革方面努力走在前列”。

唐山广大干部群众牢记习近平总书记的殷切嘱托,着力推动产业转型升级,加快构建以优质钢材、高端装备制造、新能源钢铁等为支撑的现代产业体系。其他行业。

2022年,唐山市工业增加值4500.1亿元,比2021年增长4.9%,比2016年增长33.6%。今年前三季度,唐山实现地区生产总值6537.8亿元,同比增长5.4%。

钢铁产业升级

通过智能系统,30分钟即可生产一炉钢; 90秒,一卷钢通过智能热轧生产线就能生产出来……走进河钢集团唐钢智能生产车间,一股现代气息扑面而来。 来。

“坚决淘汰、积极调整、加快转型”,唐山近年来大力推动钢铁产业高端化、智能化、绿色化发展,加快从“钢城”向“钢铁强市”转变城市”。

以科技创新引领钢铁工业高质量发展。 河北省钢铁实验室落户唐山,聘请专家、院士在8个主要研究方向开展技术攻关。 目前,该市已推动钢铁企业建立12个省级科研平台、8个市级科研平台。 全市高附加值钢材比重由2016年的16.12%提高到目前的40%。

优化钢铁企业布局,促进降本增效。 唐山市发改委主任郎文昌表示,通过大力实施钢铁企业搬迁、兼并重组,唐山钢铁企业数量由2016年的44家减少到20家。唐山及周边11家钢铁企业全部减少。临港地区钢铁产能占比由搬迁前的13.2%提高到38.6%。 全市新建7条钢铁企业铁路线路,实现非临港钢铁企业铁路全覆盖。

“唐钢从城市主城区搬迁至乐亭沿海地区后,距港口1.4公里,吨钢运输成本降低约160元。” 唐山钢铁发展规划部副主任王雷说。

装备制造业持续增长

近年来,唐山不断培育壮大高端装备制造业。 目前,全市有营业收入超亿元的高端装备制造企业110多家。 高端装备制造业已发展成为仅次于优质钢铁产业的第二大主导产业。

咖啡冲泡机器人、轨道式智能巡检机器人……来自50家机器人相关企业的132种产品及零部件在唐山高新区机器人展示体验中心展出。 高新区党工委副书记高利民表示,今年上半年,该区机器人产业实现收入31.9亿元,同比增长21.6% 。

“这款新研发的钢材检测机器人,可以检测数十种型材、棒材、线材的轮廓尺寸、曲率、扭转等。与人工取样测量相比,机器人检测实现了边生产边检测,100%检测,测量精度控制在0.05毫米以内。” ”。 河北鹰眼智能科技有限公司总经理袁浩表示,公司2022年实现营收2288万元,同比增长101.76%。

鹰眼智能是一家在唐山本地孵化的机器人公司。 “我们与唐山高新区合作建立了全省首个专业机器人创新创业平台——国家火炬唐山机器人特色产业基地孵化中心,为入驻企业提供设计研发、制造、物资采购、营销等服务平台。企业”。 机器人龙头企业唐山百川智能机器有限公司副总经理王孟昭表示,目前孵化中心入驻企业230多家,已成功孵化机器人企业20多家。

探索“龙头企业+孵化”模式,唐山加快高端装备制造业集群发展。 目前已形成高新区机器人、丰润区轨道交通装备、玉田县印刷包装机械、开平区应急装备等多个特色产业集群。 在机器人领域,聚集了100多家产业链相关企业,以几家龙头企业为核心。

唐山抓住京津冀协同发展机遇,推动地方产业与京津地区技术合作。 在机器人领域,唐山与中关村机器人产业创新中心合作成立河北分中心,并在唐山高新区建设关键技术研发和中试基地,为产业发展引入创新活力。

为实施“机器人+”应用行动,唐山梳理了钢铁冶金、造船、石化等传统行业机器人应用场景的86个产品和系统解决方案,并组织专题供需对接会进行推广。 “除了唐山钢铁行业使用的鹰眼智能巡检机器人,中信重工开诚公司研发的50余款特种机器人广泛应用于应急救援、智慧矿山等领域,还有海森电子的爬脊机器人用于农业灌溉。 节水40%,节电35%。”唐山市工业和信息化局局长孟祥银说。

2022年,唐山规模以上高端装备制造企业数量达到769家,实现营业收入1686.2亿元,占全市规模以上工业的11.4%。

新能源产业快速发展

开了18年燃油重卡司机胡志强去年10月从加油站换到了新的供应站——位于河北燕钢集团北区的加氢站。 “15分钟加完32公斤氢气,就够了。” 跑360公里。”

唐山作为重工业城市,每天有大量的煤炭等原材料、钢材、重型设备等产品往返于生产企业和港口之间,运输主要依靠重型卡车。

“氢动力重卡每公里成本约为2.5元,比燃油便宜0.5元。集团拥有车辆41辆,一年可节省200万元以上。而且氢动力重卡只排放水,解决了环境问题。” 燕钢集团新能源事业部部长赵霞表示,“今年年底前,集团将有50辆氢动力重型卡车投入使用。”

数据显示,唐山目前拥有新能源重卡9190辆,在全国地级市中位居前列。 其中,2021年新增新能源重卡2735辆,2022年新增3923辆,增速也在全国名列前茅。

唐山新能源重卡保有量的快速增长与当地新能源产业的快速发展密切相关。 近两年,唐山密集出台氢能、光伏等新能源产业发展规划和实施方案,建立了“风、光、水、火、储氢”多能互补的新能源格局和氨”。

今年6月,全国最大的钢铁工业(焦化)尾气燃料制氢项目中融科技1万标准立方米/小时电池燃料制氢项目在唐山投产。 该项目年产燃料电池用氢气7200吨,每天可满足700辆燃料电池重型卡车等燃料电池汽车的需求。 此外,一大批新能源重点项目在唐山加速推进。

发展新能源产业,构建绿色产业体系。 除了依托新能源重卡打造工业“绿色交通”体系外,唐山还加快实施“绿色钢铁”计划,推动全市20家钢铁企业建设分布式光伏发电10.99万千瓦,在建37400千瓦。

“目前,唐山绿色电力年产能41亿千瓦时,车用氢气年产能9000吨,可帮助减少碳排放132万吨。预计到2025年,唐山市将生产80亿千瓦时每年绿色电力千瓦时,2.8万吨车用氢气,帮助减少碳排放276万吨,为唐山实现碳达峰和碳中和目标、加快自身高质量发展做出了贡献。 唐山市委书记吴卫东说。

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