上海发布船舶与海洋工程装备产业高质量发展行动计划

在氢能方面，文件指出：

三、主要任务

（一）集群发展行动

2、开发主流装备产品。 加快高新技术船舶突破，提高高附加值船舶设计建造能力。 加快新一代双燃料环保船舶、液氢运输船、电动船舶研发。 研究开发深海驻地浮动研究设施和海上大型风电机组浮动基础平台、安装船和运维船，发展海上风电制氢和海洋核能。

（二）产业链优化行动

6.巩固海洋电力产业链。 突破甲醇、氨、氢等新型燃料动力系统关键技术，开展低中速甲醇燃料、氨燃料低中速发动机样机开发和试验验证。 推动LNG双燃料大缸径低中速发动机自主开发，实现远洋船舶船舶应用，带动燃油喷射系统、电控系统、活塞环、曲轴等自主配套能力形成和其他组件。 发展大功率吊舱、全回转电动推进器、核推进装置等新型船舶推进系统，推动潮流能等海洋新能源装备发展。

（四）绿色转型行动

13.完善绿色配套设施。 研究船用箱式电源、船舶自动快充换电、高效节能电机等技术，加快发展新型燃料储供、高性能船舶压载水处理等绿色配套系统、废气处理设备，推广锂电池、燃料电池等绿色配套系统。 动力运输应用程序。 加快液化天然气加气站、电动船舶充换电站、船舶大功率充电桩、船用加氢站等清洁能源供应配套基础设施建设。

四、重点项目

（四）船舶动力突破工程

开展大缸径低中速船用LNG双燃料和低中速甲醇双燃料发动机国产样机研制，带动燃油喷射系统、电控系统、活塞等自主研发环、曲轴等关键零部件，并通过船级社型式认可，大型集装箱船等船舶低速机械重型件自主配套率达到95%以上，形成全动力细分研发能力体系和产业支撑体系。