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11月初,在今年第一场秋雨的见证下,首届CRX中国汽车跨界锦标赛北京总决赛在北方最大的综合汽车运动中心北京瑞斯赛车场激情上演。中国!
中国汽车摩托车联合会主席詹国军、中国汽车摩托车联合会体育发展有限公司总经理路明耀、北京市怀柔区杨松镇四季屯党支部书记付成兵、李晓辉、北汽新能源业务创新中心永安培训中心主任、极狐Alpha T项目总工程师杨新涛、力胜赛车副总裁张国江、北京润泽浩瀚汽车文化有限公司总经理张岩和CRX校长、北京锐思赛车学校校长徐新出席开幕式并落座,这是世界顶级赛事引入中国以来的首秀。
CRX中国汽车跨界锦标赛由中国汽车摩托车运动联合会主办,北京润泽浩瀚汽车文化有限公司承办。作为润泽浩瀚总经理、世界顶级职业车手,张岩一直致力于让这项几年前更受大众欢迎的运动,更有利于赛车/汽车文化的普及,也有更多机会将中国各领域的车手输送到世界赛车舞台上的赛事。 此前,在受邀参加国际汽联WRX世界拉力越野锦标赛德国站并在埃斯特林()赛道上比赛的同时,张岩还利用自己的WRX之行作为“中国赛事运营商/东道主”向相关方进行了为本次活动进行了多次合作洽谈,最终推动了CRX在中国的正式上线。
通过CRX,张岩将这个世界知名品牌引入国内,让广大观众看到了赛车界“超级碗”的精彩。 作为一项高度刺激的赛车运动,它结合了拉力赛的激情和控制力以及场地赛的精确度和速度。 车手需要在柏油路、碎石、泥地等不同赛道地形中快速较量,这充分诠释了“跨界”的综合之美,在欧洲、大洋洲、美洲等一些国家被誉为“最具参与性的世界级大众赛车赛事” ”。 堪称“比F1更快的田径赛”。 世界汽车跨界锦标赛WRX已跻身国际汽联世界锦标赛最具商业价值的前五名。 CRX中国汽车跨境锦标赛也经国家体育总局批准列入年度全国体育赛事计划。 FIA国际汽车联合会也将利用CRX作为迎接新赛事的渠道。 许多中国车手登上了世界赛车舞台。
两个组别:在国内首条FIA认证赛道上驰骋,监管赛车性能强劲
中国跨界汽车锦标赛CRX作为A类赛事,充分借鉴国际赛事规则,同时又本土化、因地制宜。 参赛车型可容纳12种,最多可达28种,而且由于每辆车单赛段里程较短,几乎任何A级赛车都可以轻松完成比赛。 因此,CRX被誉为“最具车辆兼容性”的大众赛车赛事。 这也是中国唯一可以使用新能源汽车作为比赛用车的全国性赛车比赛。
本次CRX元年首场比赛分为常规组和公开组两个组别。 公开组根据驾驶方式分为两轮驱动组和四轮驱动组。 拥有正规改装车的车手可以参加公开组比赛,没有自己的汽车的车手可以驾驶组委会提供的车辆参加常规组比赛。
本次赛事的举办场地依然是北京瑞斯赛车场,这是目前华北地区唯一具备举办条件的赛道。 作为中国汽车运动最早的参与者,瑞斯是华北地区最大的综合性汽车运动中心。 也是经国际汽联和中国汽车摩托车联合会认证的国际汽联5级赛道,也是专业赛车训练基地。 国内品种最多、质量最高的认证赛道资源。
瑞斯赛道位于北京市怀柔区杨松镇四季屯村。 常规赛的赛车也因为“四季屯”的缘故,被装饰成春绿、夏红、秋橙、冬白。 画作以夏、秋、冬四个季节为题材,非常适合季节。 标准车符合中国汽车摩托车联合会的认证标准,是经过专业认证的比赛用车。 车内已经做到了极致轻量化,内部安装了防滚架和标准赛车方向盘、赛车座椅和六点式安全带等,并配备了专业轮胎和专业雨胎。
据了解,监管团队也是本次赛事的灵魂人物。 由于统一规则、技术规则、改装规则都有具体要求,赛车之间的差异不会太大,这进一步凸显了仅凭赛车手实力进行比赛的重要性。 竞争和追逐更能展现驾驶员自身的驾驶技术。 同时,由于组委会为比赛提供统一车辆,车手们较少担心碰撞,比赛也会更加激烈。
比赛首日,车手陈亮驾驶一辆标准车,以700的成绩跑出了59秒的单圈成绩,单圈时间在1分钟以内——这也说明,这辆标准车是经过车队统一改装后提供给车手的。主办方介绍,虽然排量较大、较小,但经过主办方的精心建造和调整,该车的性能平衡性非常好,在柏油路和碎石路上都能取得良好的综合表现。
雨中激战:近20位顶级车手“与神较量”,甘毅成、宋洋分别夺冠
11月5日最后一天,秋雨湿滑,比赛相当艰难。 车辆冲出,打斗跳跃,泥水四溅。 画面充满了浓浓的竞技气息,肾上腺素的爆发不断涌动。 魅力的火花。
正如年轻车手甘义成所说,“赛场上我们是对手,赛场下我们是互相关心的‘老师’和朋友。” 据了解,本次参加常规团体赛的车手中,年轻新生代车手甘一成是瑞思学员“培养计划”的“青年赛车手”,经过半年多的强化训练在瑞斯仅500课时,他们就获得了中国汽车联合会F4一级方程式比赛第六名和青少年组第三名; 王大瑞将于2022年底参加瑞思“冰雪驾控计划”正式学习赛车。 2023年初,他开始学习锐思“驾驶员培训计划”课程。 在“超吉联赛”第一场比赛中获胜,获得冠军; 岳金鹏,一位拥有博士学位的模范业余车手,被誉为“民间大师级车手”,他曾获得瑞斯瑞卡圈速榜第一名、北京润泽杯公开组第一名,他的CRX测试成绩也名列前茅。特别引人注目; 杨子豪、何浩旭都是CRX的忠实粉丝。 参加比赛前他们都参加了瑞斯为期三天的赛前训练。 杨子豪被比赛吸引,从观众变成了车手,直接报名参加了全站CRX比赛; 陈德安,著名车手陈德安的关门弟子/目前最年轻的拉力车手陈亮,陈嘉龙,出身赛车世家的陈德安爱子,拥有三场赛车的张泽龙拉力赛/赛道/漂移赛驾照、著名拉力车手唐俊哲、赛道/拉力两栖车手陈超,以及参加过雷诺方程式比赛并登上领奖台的人士。 GT比赛中表现最好的女车手、唯一晋级W世界TOP28的中国车手桂萌,也是瑞思的老朋友。
参加公开组的选手有陈德安、陈嘉龙、陈亮、何云、刘西江、宋洋。 其中,陈德安不仅带领陈家龙、陈亮等年轻车手在顶级赛事中实战训练,还驾驶新型高8战车上演精彩表演,展现了中国优秀拉力车手的超然风采,观众很高兴。
雨中比赛凸显了CRX的碰撞特性。 车辆激烈竞速的同时,上演不同程度的打斗、漂移、碰撞场面。 张岩表示,在保证安全、合理范围的前提下,CRX允许车手在比赛中发生碰撞。 这种碰撞也被司机友好地描述为“握手”。 赛事主办方在场地安全、改装车安全、设备安全、安全救援工作等方面都做了充分的预案,让赛事在安全的环境下进行,确保车手安全完成比赛。 这也是首届CRX赛事,吸引了众多车手。 参赛的强大魅力之一,监管车辆的安全性和坚固性再次得到证实。
经过两天的自由练习、资格赛、预赛、半决赛、决赛的激烈角逐,最终:规范组的甘义成率先冲线,夺得冠军,岳金鹏、桂萌紧随其后。荣获亚军、季军; 公开组宋阳 冠、亚、季军分别由刘西江、何云获得。 此外,德安赛车队荣获最佳团队奖,杨子豪荣获最具潜力奖,唐俊哲荣获最佳态度奖,陈嘉龙荣获最佳进取奖,陈亮荣获最受欢迎奖,张泽龙荣获最佳新人奖。 大家高举奖杯合影,沉浸在香槟喷洒的甜蜜之中,共同庆祝CRX中国跨境汽车锦标赛首站北京站的圆满结束。
作为甘一诚的教练之一,一路见证了甘一诚成长的张岩也前来祝贺甘一诚,恭喜弟子获得职业生涯首个全国冠军。 甘义成笑称,在所有高手中,自己能获得冠军是很意外的,“我很惊讶,也很高兴!前两天我的成绩不是很突出,心情有些郁闷。但在事后看来,这个时候我应该稳定心态,冷静下来,分析一下自己做得好的地方和不足的地方,认真完成比赛。” 黑马少年后续表现令人期待。
专业交流:CRX车手畅谈赛车趋势,WRX诚邀张岩赴中国香港相约收官
活动结束后,主持人张岩带领车手们参加了CRX中国跨境汽车锦标赛赛事沙龙,畅谈了举办和参加CRX比赛的独特经历,并交流了对汽车发展趋势的理解。赛车行业。 。
张岩表示,作为CRX的引进者和管理者,CRX已被国家体育总局正式批准列入国家年度体育竞赛计划,至瑞斯赛道诞生了中国第一条赛道; 从CRX启动仪式的成功举办,到首场测试赛的精彩完成,再到北京首场比赛的圆满结束……这几个月里,每一次思想的碰撞、每一次的相遇、我和团队之间的每一个细节调整都已经完成。 我的脑海里历历在目。 “不忘初心,我们一定会成功。 我们感谢车手们的精彩表现,感谢每一位工作人员和观众朋友的关注和支持,并期待通过CRX将更多优秀的中国车手带到世界赛车舞台。 我将继续努力传播和弘扬良好的赛车文化,带更多的朋友体验赛车运动和体育竞技的魅力。”致敬体育精神,祝愿中国赛车取得好成绩。
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从新闻主播到赛车手,再到独立商界女强人、赛车教练,再到如今国际顶级赛事的引进者和管理者,被誉为“中国最美赛车手”、国际方程式赛事常年领军人物、中国仅此一家。 曾获得世界一级方程式系列赛冠军的女赛车手。 CRX北京大奖赛结束后,张岩将立即启程前往中国香港,并将作为共同嘉宾受邀参加今年11月11-12日举行的国际汽联赛事。 WRX世界拉力越野锦标赛的最后一战。 在香港的最后一场比赛中,车手们将在中国香港的中环海滨赛道进行比赛。 这将是WRX赛事首次在亚太地区举行,也是WRX历史上首次在城市中心举行赛事。
此次来港,张焱除了作为专业嘉宾解说赛事外,还将与FIA赛事组委会重点讨论国际交流,讨论WRX在中国大陆推出以及与CRX联动。 由此,WRX世界跨境拉力锦标赛可能与F1世界一级方程式锦标赛、WEC世界耐力锦标赛、FE国际汽联电动方程式锦标赛等一起,成为为数不多的进入FIA认证的世界级赛事之一。中国大陆。
同时,张岩也将继续忙碌于CRX即将于2024年1月19日至21日在长春举行的冰雪赛事,致力于为大家呈现更多/更专业/更精彩的赛车赛事,为更多人创造机会优秀的中国车手被送上世界舞台。