2023年9月TOP30SUV销量投诉量同比增5.9%

自主品牌车型占比保持稳定 紧凑型SUV销量创历史新高

本月共有3款新车型入榜，与上月持平，但排名相对靠后。 从上榜车型销量变化来看，共有25款车型实现销量环比增长，较8月份增加1款车型。 其中，销量增幅较大的车型多来自自主、德系品牌，如哈弗H6、一汽大众探岳等，环比增幅均超过30%。 此外，本月上榜的5款车型销量环比下滑，其中特斯拉Model Y降幅最大，接近20%。

从上榜车型的国别占比统计可以发现，本月自主品牌车型占比与8月持平，仍大幅领先于其他品牌。 同期，美系、日系、德系品牌车型占比也保持不变。

9月上榜车型中，紧凑型SUV销量环比增长明显，环比增长14.8%，创下近一年来的最高纪录。 相比之下，中型SUV和中大型SUV销量环比均小幅下滑。 此外，大型SUV连续第三个月上榜，销量较8月份小幅增长。

服务问题投诉比例上升，自主与日系品牌车型口碑出现两极分化。

本月榜单中，投诉量环比减少的车型有13款，较8月增加2款。 其中，投诉量环比下降最多的车型多为自主品牌车型，如比亚迪宋Pro新能源、比亚迪宋PLUS新能源、比亚迪唐新能源等。 跌幅已超过70%，短期声誉表现明显改善。 相比之下，本月投诉量环比增加的车型有16款，较8月减少1款。 其中，投诉量环比增幅最大的车型也集中在自主和日系品牌，如一汽丰田RAV4荣放、银河L7等，多款车型投诉量环比翻倍——月。

从上榜车型投诉类型占比来看，质量问题投诉数量和占比均明显下降，投诉数量较8月下降49.8%。 相比之下，服务问题等问题本月开始凸显，投诉数量环比翻倍。 其中，服务问题投诉比例较8月份上升22.4个百分点。

23款车型投诉销量优于同级

根据车智网投诉量与销量比例统计，车型投诉量包含当月所有有效投诉量（含投诉人因投诉得到妥善解决而主动申请撤回投诉的信息）。 据统计，本月榜单中共有23款车型投诉销量比9月份SUV平均投诉销量比56.2%低，较上月减少2款车型。 值得一提的是，9月SUV平均投诉销量比8月的每万辆59个有所下降，整体投诉销量持续改善。

具体来看，上榜车型共有18款投诉销量比例环比下降，较8月增加3款。 其中，比亚迪宋PLUS新能源、红旗HS5等车型投诉销量表现较8月明显改善。 相比之下，投诉销量环比上升的车型有12款，较8月减少3款。 其中，一汽丰田RAV4荣放、银河L7等车型投诉销量比例下降明显，亟待改善。

来源：车质网

作者：车质网研究院

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