阿维塔12量产下线三家累计投入20个亿！

对于这款车型的量产，Avita董事长兼CEO谭本宏表示：“为了让它能够顺利量产，我们、华为和宁德时代投入了大量的资源。三家公司投入了超过20亿比如CATL，专门为Avita 12定制了H型电池，通过优化电池布局，大幅提升后排乘坐空间。

此前，9月5日，Avita 12在德国慕尼黑上市。 该车型采用了充满未来感的设计，增加了智能光感前挡风玻璃和智能光感全景天篷，不仅可以支持天篷和前屏的自适应灯光调节，最大限度地提高视觉效果和用户体验。

同时，这款车型的前脸是蝴蝶翅膀，搭配非常简洁科幻的中网。 其长、宽、高分别为5020/1999/1460(1450)mm。 轴距有20英寸和21英寸两种规格可供选择。 并且还取消了传统的外后视镜，换成了电子版，可以进一步降低风阻，有效提升科技属性。

内饰方面，这款车型并没有完全照搬Avita 11的设计，而是加入了很多新鲜元素，比如全新风格的方向盘、分层式的中控台、前排的35.4英寸4K全景屏等。 宽屏； 两侧都有电子外后视镜的显示屏，中间显示一些行车信息。

智能科技方面，Avita 12搭载4.0； 它还搭载了华为高端智能驾驶系统ADS 2.0，减少了对高精度地图的依赖，实现了高速公路路段、城市路段、停车路段等全场景的极致“智能”覆盖。 驾驶体验。

据工信部通报的信息，Avita 12搭载华为技术有限公司提供的驱动电机，提供230kW单电机和195kW/230kW前后双电机两种动力选择。 该电池由四川时代新能源科技有限公司提供。