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此次推出的氢动力渣土车和环卫车,满载氢气续航里程可达400公里以上。 它们在行驶过程中不排放任何有害物质,真正实现零碳出行。 按每车年运营里程5万公里计算,每辆氢能渣土车每年可减少二氧化碳排放46吨,每辆氢能环卫车每年可减少二氧化碳排放32吨。
起步区建立了氢分布式能源供应、氢燃料电池汽车应用等多个应用示范区,制定了氢燃料电池汽车大规模推广计划。 该批车辆是首发区氢能多场景综合应用示范区首批投放的车辆。 由起步区管委会所属仙投集团采购运营,车型包括环卫车、运渣车等,车辆由中国重汽、三一重工、东风集团、徐工集团生产。 它们均搭载国水科技“氢腾”FCPS-C120-V3燃料电池发动机系统。 他们将为起步区的城市建设和环境保护服务,助力起步。 该区绿色低碳建设将推动山东省绿色低碳转型。
“氢氢”牌燃料电池适用于各类车辆、船舶、无人机、动力机车以及分布式供能、储能、备用电源等场景。 实现了催化剂、碳纸、质子膜、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成与控制等关键核心技术自主化、量产化,并由中国人民财产保险山东省公司独家承保有限公司。
会上,国家电投公司首席科学家、国氢科技董事兼首席技术官柴茂荣作主题演讲,详细介绍了氢能在我国未来能源发展中的作用、国家电投公司氢能战略布局和总体发展,以及国家电力投资公司黄河流域氢能产业基地情况、对山东氢能产业发展的建议等。国氢科技济南绿能总经理陈英参加氢能促进产业绿色升级圆桌会议主题演讲。
未来,国氢科技将继续发挥自主技术和装备制造优势,与起步区携手推进氢交通、氢能源供应等多场景应用,加快氢能产业生态建设,实施黄河流域生态保护和高质量发展战略。 提供强劲动力。
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