一道新能收到国家光伏产业计量测试中心最新N型高效电池认证报告

认证报告 .0 电池 IV 特性

易到能自成立以来，专注于N型技术的研发和产业化。 勇于创新，不断实现技术突破。 已经发展了4代技术，从1.0到4.0，开路电压不断提高，从最初的701mV到已经突破了目前735mV的记录，这表明亿亿新能源在光伏领域取得了巨大的飞跃。创新电池钝化结构技术。

新能源.0到4.0电压改进过程

道道新能首席技术官、SEMI标准技术委员会主席宋登元博士表示：开路电压是太阳能电池的核心技术指标，预示着太阳能电池效率提升的潜力。 从.0到4.0，新能源电池的开路电压增加了约35mV。 尤其是近一年来，开路电压增加了15mV以上，远远超过了其他类型电池的开路电压增加幅度，表明该电池还有巨大的效率提升空间。 此次第三方认证的电池搭载​​了.0技术，融合了“四新”特点，即新型载流子传输机制、新型电池结构设计、新型金属化创新技术和新材料应用，其中激光高通量载流子感应金属化技术对提高电池效率具有重要作用，体现了新能源企业具有领先的集成创新能力。

全球开路电压最高的三种电池

在马丁·格林教授最新的第63版太阳能电池效率表Solar cell（63）中，德国太阳能研究所报告了该电池的最高开路电压。 小面积（4cm²）双面电极结构电池的最高开路电压为724.1mV。 采用背面P/N结+结构的电池开路电压为732.3mV。 亿亿新能源双面电极结构的.0电池开路电压高达735mV，标志着亿亿新能源在新型钝化技术方面取得了重大突破，对于行业的领头羊意义重大。电池技术路线不断提升效率。

通常，量产电池技术通过工艺创新每年效率提升为0.2-0.3个百分点，但2023年电池效率提升将达到近1个百分点。 无论是效率提升速度还是潜力都远远超出预期。 利用目前效率提升方法的物理参数进行太阳能电池模拟模型研究，计算表明该电池的效率潜力达到28%以上。 未来，亿亿新能源将始终秉承敢于探索、勇于创新的精神，持续加大先进电池技术研发投入，在三级“金字塔”下不断前行生产一代、研发一代、储备一代的研发体系。 0、TBC、SCPC、TsiX、SOFS等5大技术路线的研发及技术成果产业化，为我国光伏产业持续技术进步贡献了智慧。