文章最后更新时间：2023-11-29，由天天资讯负责审核发布，若内容或图片失效，请联系客服！
从环渤海6个港口成交价格采集情况来看，本期共采集样本单位75个，样本总数297个。 5500K热值（硫含量：0.6%-1%）现货综合价917元/吨，长期合作综合价713元/吨。 现货与长期合作的计算比例为1:9。 从测算结果看，报告期内，24个规格价格均保持一致。
分析人士认为，近期煤炭市场利空因素累积，市场情绪和实际贸易波动较大，导致沿海煤炭价格上涨和下跌空间有限。 本周期沿海动力煤综合平均价格保持稳定。
一方面，受强冷空气影响，冬季版图扩大，煤炭消费旺季特征显现，扩大采暖用煤面积需求增加，带动市场看涨情绪； 另一方面，随着岁末临近，重大事故频发，引起有关部门和社会的高度关注。 煤矿安全检查趋严，地区供应趋紧预期加剧。 同时，初期供货成本较高，旺季煤价上涨的概率较大，降价销售意愿不大。 上述因素支撑煤炭价格强势运行。
但负面因素也在累积。 冬季用电高峰前夕，多次国家和地方会议都提到了保障能源供应工作。 多数煤炭企业响应政策号召，增产保供应。 煤炭生产周转效率高，保证社会库存充足。 ，可以有效覆盖下游高峰期的需求增量； 随着煤炭供应长期保障以及进口煤炭持续到厂，终端电厂库存居高不下。 但目前正处于初冬阶段，日耗提速缓慢，库存消耗速度有限，可用储煤天数基本在18天左右，电厂采购和采购节奏较慢。交通一般； 同时，高耗能行业进入冬季生产淡季，化工、钢铁、水泥等企业仅维持少量刚性采购，对价格的支撑减弱。 。
总体来看，煤炭供需格局虽仍略宽，但上游因成本高、利润要求等因素，不愿低价出货。 随着全国煤炭会议临近，市场观望情绪升温。 上下游磋商时间有所延长，短期内煤炭价格仍将维持区间震荡状态。
沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期内（2023年11月22日至2023年11月28日），海运煤炭运价在坚强的一面。 截至2023年11月28日，运价指数收于845.53点，较11月21日上涨64点，涨幅8.19%。
具体到部分主要船型和航线，与2023年11月21日相比，秦皇岛至广州航线5万吨级-6万吨级船舶煤炭运价平均为43.9元/吨，较2023年11月21日上涨7.7元/吨。上个月。 吨； 秦皇岛至上海航线4万吨级至5万吨级船舶煤炭运价平均为28.6元/吨，环比下降0.1元/吨。 秦皇岛至江阴航线4万吨级-5万吨级船舶煤炭平均运价为30.6元/吨，环比持平。
