德国拟在北海下建氢气管网计划耗资27亿英镑

据知情人士透露，德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候在与英国商务大臣凯米·巴德诺克会面时提出了这一想法。

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德国预计将在未来几十年内成为欧洲最大的氢气进口市场，并计划从海外购买约70%的氢气，以实现其净零目标。 随着德国气候战略的重点是氢燃料，在一个巨大的工业部门面临无法实现电气化的脱碳挑战之际，氢管道被提上议程。

俄罗斯和乌克兰之间的冲突引发了有关能源安全和天然气依赖的新问题。 管道提案尚处于早期阶段，包括穿越北海直接到达德国或选择穿越挪威的路线的选择。

德国政府热衷于尽快对该项目进行可行性研究，而英国能源安全和净零部则表示愿意成为氢气出口国，并希望了解可行的选择。

预计英国将利用其丰富的海上风资源生产氢气，然后通过北海管道向欧洲邻国的工业供应燃料。

目前，钢铁生产、化工和水泥等行业难以实现大规模电气化，因此德国押注氢能来解决这些问题。

德国和挪威已同意在 2030 年之前建设一条类似的管道，并启动了联合可行性研究，为在英国建设氢气管道提供了蓝图。

2023年9月，英国能源大臣马丁·卡拉南前往柏林与德国政府签署联合意向声明，双方承诺加快氢能生产和贸易。 拥有海上风电资源的苏格兰可能成为该计划的主要受益者。

苏格兰政府已向阿伯丁的净零技术中心提供资金，以探索从苏格兰到德国的出口路线的可行性。 该中心预计，新的氢气管道将耗资27亿英镑，可满足欧洲10%的氢气进口需求，预计在2030年代中期投入使用。