文章最后更新时间：2023-11-15，由天天资讯负责审核发布，若内容或图片失效，请联系客服！
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11月10日，由韩国K造船（原STX造船船舶）研制的搭载氢/LNG共燃动力发动机的MR产品油船（ ）概念设计获得意大利船级社（RINA）颁发的原则性批准（AIP）证书。\n
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迄今为止，K造船已成功开发4种绿色MR油轮，包括LNG双燃料动力MR油轮、氨双燃料动力MR油轮、甲醇双燃料动力MR油轮和氢/LNG共燃MR油轮。\n
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K造船技术研究院院长李哲豪、意大利船级社亚太区会长MANCA出席了当天举行的认证仪式。\n
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不断加强国际海事组织（IMO）新的环境法规，将天然气分离成氢气和二氧化碳，用于混合燃料和电动燃料电池的生产，以及二氧化碳的储存和后处理，可以提高能源效率，减少温室气体的产生，具有划时代意义。\n
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为此，K造船已完成氢气/LNG共燃中型成品油船四冲程发动机配置第一阶段概念设计的认证，并计划未来继续与意大利船级社联合开发。\n
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K造船的一位负责人表示，“近年来，甲醇、氨等替代燃料呈上升趋势，此次AIP认证验证了环保船舶新概念的可能性。未来，公司将继续致力于技术创新，为环保船舶的发展而努力。\"\n
\\n\n长期以来，K造船主要以MR油轮
等中型油轮为主，近两年公司承接的新船订单中MR油轮数量一直位居第一。在2021年K造船承接的25艘新船订单中，MR油轮18艘，2022年承接的18艘新船订单中，MR油轮有14艘，在中型油轮市场显示出较强的竞争力。\n
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为积极响应国际海事组织（IMO）新的环保法规，满足全球对环保船舶的需求，K造船基于其丰富的油轮建造和交付性能经验，近年来积极开发环保型MR油轮，并取得了重要成果。\n
\\n\n2018年11月，
K造船研制的LNG双燃料动力MR油轮获得英国劳氏船级社（LR）颁发的AIP证书，并于2021年9月与荷兰路易达孚公司（LDC）签订1+1建造合同，从而正式进入环保船舶市场。今年5月，K造船公司开发的氨双燃料动力MR油轮设计获得了英国劳氏船级社颁发的AIP证书。今年6月，K造船研制的甲醇双燃料动力MR成品油船概念设计获得韩国船级社（KR）颁发的AIP证书。\n“，”to“：”en“，”“：{”“：[93,5,14,79,5,47,5,91,5,92,5,61,24,6,58,75,5,80,5,110,43,51,4]
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