招商轮船与中国石油国际事业有限公司签约仪式隆重举行

冯伯明表示，航运是招商局集团的祖业和主业，中国石油天然气集团公司是我国参与国际能源合作的龙头企业。 双方在能源交通领域始终保持着密切的业务合作。 此次长期合同协议的签署，进一步提升了双方的合作水平，开启了液化天然气业务领域的合作新航程。 希望双方以本次项目合作为契机，充分发挥各自优势，推动相关领域业务合作迈上新境界、新能源水平，共同谱写高质量新篇章。新时代能源发展。

吴军利表示，该项目是中石油国务部与招商海运在天然气船运输业务上的首次合作。 这也是双方迄今为止租赁期限最长的合作项目。 这将进一步加强国有企业之间的协同合作，促进中石油和招商航运的发展。 局集团逐步形成全方位、宽领域、深层次、高水平的合作格局，更好地贯彻落实党的二十大精神，进一步体现两大央企的责任和担当。

招商能源运输副总经理、招商航空运输总经理徐辉、中国石油国务部副总经理王海燕分别代表双方签署协议。 国家财政部、中国石油天然气二部、化工部有关负责人，国家石油公司华东公司、航运公司有关负责人； 招商能源运输高级顾问徐廷辉，招商海运、招商空运行政部相关负责人出席活动。

据招商局能源运输11月7日发布公告称，中国石油国际股份有限公司旗下招商局能源运输液化天然气运输有限公司（简称“招商局”）与中国中石油国际有限公司（“中石油”）子公司中石油国际（香港）有限公司签署两艘液化天然气运输船为期25年的长期租船协议。 期租价格根据当前第三代LNG船市场运价确定。

据了解，招商能源运输于2022年12月向大船集团订购了这两艘LNG船。该型船由大船集团自主研发。 该船总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米。 米，设计航速19.5节，总货舱容量17.5万立方米。 采用GTT公司专利的Mark III Flex货物围护系统，拥有4个货舱。 液货系统仅用于LNG货物运输，还配备了再液化系统。

招商能源运输表示，目前，该公司与中远海运能源合资成立的招商航空运输和中国液化天然气运输（控股）有限公司（CLNG）的大部分LNG船舶已签订长约合同。定期租船合同锁定了收益端的风险（包括货源和运价），公司董事会认为锁定大部分LNG船的长期收益和投资风险符合公司的经营目标。发展战略聚焦外贸油气、干散货双主业和清洁能源船队发展计划，有利于公司长期战略发展和转型，有利于公司长期战略发展和转型。 将有助于公司进一步打造弱周期增长的专业航运平台。