全国唯一同时摘取造船工业“皇冠上两颗明珠”

据悉，该LNG船是一艘用于运输-163摄氏度温度下液化天然气的特种船舶。 该船型是国际公认的高科技、高难度、高附加值船舶。 它与航空母舰、豪华游轮一起被誉为造船业的“皇冠上的明珠”。 。 招商局工业集团有限公司是国内大型液化天然气运输船改装、更新数量最多的公司。 其海门基地于2019年成功建造并交付全球首艘LNT A型箱45000立方米液化天然气运输船，拥有较强的设计建造能力。 。

据龙船此前报道，该项目订单于2022年12月底通过“云签约”方式签订，为4+2+2艘18万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同。 由此，招商局工业成为国内第五大实际获得大型LNG船订单的船厂。

该型船由招商局工业子公司（芬兰）与招商局海门基地联合设计，采用GTT MAKR III Flex膜围护系统。 该船总长298.8米，型宽48米，型深26.7米。 甲板面积相当于三个足球场，货舱容积为18万立方米。 在建首艘船预计将于2025年第四季度交付。

早在2022年10月，招商工业海门基地就与法国GTT签署了LNG MARK III膜安全壳系统专利合作协议，获得了应用GTT MARK III膜安全壳系统建造大型LNG运输船的资质。 成为中国又一家具备建造大型液化天然气船舶资质的船厂。

目前，国内已开工建造大型LNG运输船的船厂有沪东中华、江南造船、大连造船等。 招商工业海门基地成为国内第四家正式开工建造大型液化天然气运输船的船厂。