2035年前停售燃油车，充电桩市场千亿潜力凸显，海外产品总监揭秘充电模块关键

众多政府部门、业界翘楚和知名企业的精英们汇聚一堂，共同探讨如何在充满机遇与挑战的新时代，努力提升充换电基础设施的品质。 本次会议旨在深入研究以下热门话题：如何科学合理地进行充换电基建规划；如何让充电设备进入乡村地区；如何打造出色的充换电站服务；分享换电解决方案的发展趋势；探寻拓展海外市场以及汽车网络相互连接设计等领域。诚挚邀请所有参会嘉宾积极参与讨论，为推动这个至关重要行业的稳定健康发展贡献您的真知灼见。

随着各个地区对新能源汽车替代传统燃油车辆的需求愈发迫切，许多国家已经明确了在2035年前停止售卖燃油车的目标，大力推动了新能源汽车行业的发展。值得关注的是，海外的直流桩建设也正迅速推进。由此看来，一个规模宏大、具有千亿元潜在价值的充电桩市场已然显现，众多公司都跃跃欲试，拟将自家产品推向国际化市场。

近期，被深圳市科华恒盛科技有限公司邀请的海外产品总监，候泽治先生，在会议中以专业视角进行了演讲。他非常重视充电模块的重要性——它就像直流桩的心脏，保障着桩设备出海成功与否。但目前市场上许多充电模块还存在很多问题。比如，充电损耗较多、稳定性欠佳、噪音偏大、兼容性一般以及维护效率需要提升等都是急待解决和改进的地方。

致力于消费市场充电模块领域的科华恒盛，不仅拥有通过CE、UL等多项国际认证的海外版高品质充电模块，更坚守信念，坚持为客户提供最优质、稳定可靠的充电模块解决方案。我们的产品卓越，具有显著的节能效果、出色的稳定性、广泛的适用性和便捷的维护方式。

尊敬的各位读者，我们的专业人员告诉我，科华恒盛科技的充电模块采用了细致入微的核级别浸涂技术，配备了全数字式控制系统，尖端的PLL锁相算法以及自主研发的防逆流保护线路与模块智能化自检等技术，确保了其在各种恶劣环境下都能够平稳运行。除了这些优势之外，科华恒盛还采取了精确的生产管理系统(KPS)，实施了自动化检测和高温负载测试，严控产品质量，全力以赴地为您提供优质充电模块产品。

科华恒盛科技新近推出的充电模块，适应范围广达300至1000伏特的电源区间，精准满足各类海外汽车对快充的需求。无需另加滤波器便可达到EMC Class B标准，简化了充电桩的设计与认证过程。这项创新举措为业界带来诸多优势与更大的选择余地，我们坚信这将有力推动充电桩产业的进步。展望未来，科华恒盛科技将持续致力于优质充电模块的生产，并与各界同仁共同促进全球充换电基建的升级发展。提升科研实力，减轻充电桩整体设计负担，旨在助力更多企业成功闯入市场，拓展国际业务版图。

恳请各位热情参与评论与互动，并向更多人分享此文，共同扩大其影响力。期待大家能共同关心充电换电基础设施建设，为新能源汽车产业发展助力！