文章最后更新时间:2023-11-06,由天天资讯负责审核发布,若内容或图片失效,请联系客服!
今日(11月5日),小马智行与丰田汽车在第六届中国国际进口博览会上联合发布了首款纯电动自动驾驶出租车()概念车。 该车型基于广汽丰田生产的bZ4X纯电动汽车平台打造。 ,将搭载小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。
这是继今年8月小马智行、丰田中国、广汽丰田宣布成立合资公司推进大规模部署后的最新进展。
小马汽车表示,目前三方已围绕该车型开展研发合作,推进造型设计、整车平台开发、自动驾驶系统研发制造等,未来该车型将成为合资公司推广的责任大规模实施完全无人驾驶出行。 任务的第一个模型。
01.
小马第七代自动驾驶系统将为全自动驾驶商业化做好准备
该概念车首次采用小马智行第七代自动驾驶乘用车软硬件系统的外观造型。
这一代在传感器方面依然采用前后段模块化设计,包括固态激光雷达、摄像头、毫米波雷达等车规级多传感器解决方案。
与第六代系列相比,展车顶部的传感器套件实现了套件与车身更加和谐紧凑的一体化,同时降低了装配和材料成本。
其中,后部模块首次采用镂空尾部设计,与传感器巧妙融合; 前置模块的摄像头移至挡风玻璃内侧,大大提高了系统在雨、雪、沙等天气条件下的性能。
整体套件更轻薄、更美观,更接近目前中国市场销售的带有激光雷达的智能电动汽车的造型。
小马汽车表示,这款自动驾驶出租车更注重人与车、车与环境之间的互动。 车顶采用独家光语设计,全新前后互动屏可显示“作业中”、“车辆掉头”、“靠边停车”等字样,提醒周围车辆、行人注意,并可还可以进行友好的互动,这有助于拉近与人的距离,提高友善度,让他们在城市的人流和交通中不那么突兀,不增加紧张感。
小马智行第七代系统的研发重点是城市级完全无人驾驶系统的落地,努力降低系统解决方案的BOM成本。 它还采用正向设计和验证流程,以提高系统可靠性并满足车辆要求。 等级标准。
我们在成本和可靠性方面已做好商业化的准备。
02.
小马模式
在自动驾驶领域,小马智行与丰田自2019年开始战略合作以来,已积累了三款自动驾驶汽车的合作经验,双方在自动驾驶平台上形成了有效的联合研究机制。
这款概念车的发布是首次推出纯电动车型。 小马表示,作为合资公司引入的首个整车平台,bZ4X纯电动车型在系统设计、后期维护、软硬件耦合等方面与以往的混合动力车型有所不同。 在其他方面更具优势,能够更好地满足车辆操作维护、经济性、车辆性能的运行要求。
面对下一代产品的需求,丰田为bZ4X车辆平台开发了适合高级别自动驾驶的车辆控制系统,提供丰富的冗余设计和安全配置,如电力通信冗余、故障通知、预碰撞等安全系统。 等,为完全无人驾驶的安全运行提供了重保障。
当然,电气化的另一个好处是运营成本会大大降低。
作为目前国内一线自动驾驶运营服务商,小马智行对当前自动驾驶商业化的判断是:目前以一线城市为代表,正在向完全无人驾驶、商业化充电方向发展,国内自动驾驶工业取得长足进步。 进入造血阶段,具有更大商业潜力的出行场景可以逐步拓展。
此次小马智行与丰田中国、广汽丰田从生产端、技术端、应用端、政策端建立了稳定、深入的合作,展现了小马模式在自动驾驶领域的生命力。驾驶。
小马智行多次表示,其技术目标是打造适合各类车型和应用场景的“虚拟驾驶员”( ),同时也开拓自动驾驶出行服务( )、自动驾驶卡车( )和乘用车智能驾驶领域。
随着产品更加稳定和成熟,市场期待更大的政策突破空间。