资讯 | 加速电气化转型，现代汽车未来三年将扩招1100名技术岗人员（汽车资讯）现代汽车未来发展趋势，

 

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前，据韩媒报道，从2025年起至2026年，现代汽车计划扩招1100名研发工程师等技术岗位。据悉，工会考虑到每年约有2000名员工退休，以及明年蔚山电动汽车新工厂正式竣工等情况，该公司一直在推进扩招事宜。

具体来看，现代汽车劳资双方已于6月28日举行的薪资协商第10次交涉中，就2025年追加招聘500名、2026年追加招聘300名员工告竣协议，加上此前已商谈的300名在内，预计今后现代汽车招聘规模将扩大至1100名。

结合数据来看，2023年全年，现代汽车集团全球累计销量超730万辆，再次成为全球第三大汽车集团，连续两年稳坐“全球销量第三”，仅次于丰田、大众。

财政业绩方面，现代汽车2023年度总营收162.7万亿韩元（约合人民币8753.26亿元），同比增长14.4%，全年净利润为12.27万亿韩元（约合人民币660.13亿元），同比增长53.7%。

起亚2023年总营收99.81万亿韩元（约合人民币5369.778亿元），同比增长15.3%，全年营业利润11.61万亿韩元（约合人民币624.618亿元），同比增长60.5%。

值得注意的是，2023年全年，现代汽车和起亚的全球电动车销量为51.6441万辆，同比增长38.9%，占整体销量的三分之一。其中，韩国市场的销量占比为21.7%，其他市场的销量占比为78.3%。

接下来，现代汽车目标全球销售424万辆，起亚目标销售320万辆，该集团将连续加速电动化转型。从2025年到2030年，现代汽车集团计划推出新平台开发的13款车型，包罗现代4款、起亚4款、捷尼赛思5款。到2030年，现代、起亚、捷尼赛思三大品牌电动汽车总销量将到达360万辆。

未来十年，现代汽车集团将在电动化、智能化、前瞻技术领域投资63万亿韩元（约合人民币3427.2亿元）。2030年以后，其在电动汽车和智能化软件上的盈利将全面凌驾燃油车。