国华半岛南U2海上风电项目吊装完成神大速度护航

文章最后更新时间:2023-12-12,由天天资讯负责审核发布,若内容或图片失效,请联系客服!

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随着66#机位第三刀顺利脱钩

申达集团参与建设

国华半岛南U2场地海上风电项目

所有单位均已吊装

申达速度护航项目顺利

按计划完成建设节点目标

风雨无阻,平静如山

冬季潮湿、寒冷、多风的自然环境给施工带来了很大的困扰。 项目所在海域年平均风速达六级。 在这种环境下进行施工,无疑是在与百米高空的海风较量。

三个111米长的超长叶片必须在空中130米的相对高度依次对接到轮毂,170个直径36毫米的螺栓必须准确插入直径38毫米的孔中。 mm用最短的时间。 这对起重机操作员来说是一个巨大的挑战。

要实现精准对接,首先要在海上“站稳脚跟”。 申达02号1200吨自升式风电安装平台的四个“大脚”展现出超强稳定性,有效支撑面积近700平方米,泥浆深度达16米,让平台能够牢牢扎根于平均水深。 32米的施工海域为机组吊装提供了必要的操作空间。

仅仅站稳还不够,稳定高效的起重机才是整个施工的核心。 安装在申达02平台上的1200吨全回转桩吊可以轻松地将360吨机舱轮毂总成运输到100米的高空。

稳定、高效、安全。 借助02平台,项目部的施工效率得到了极大的提升。 “有‘利器’加持,没有任何劣势。” 舍达U2项目部现场负责人张飞说。

申达青年突击队闻讯立即行动。

波涛汹涌的大海中,申达02号平台像一座孤岛一样守卫在飞机旁边,静静等待窗口期的到来。

海上风电吊装就像高空的“积木”。 面对窗口期不可控带来的挑战,舍达U2项目部一方面持续优化吊装流程,另一方面严格控制施工流程。 安静期间争分夺秒,确保项目按计划完成。

运输船抵达之前,接驳人员就做好了出发的准备。 运输船靠泊后,人员迅速转移,对大部件进行接收和检查。 1200吨主吊和300吨副吊分别起吊机舱和轮毂。 机舱成功转移至甲板后,主副吊双钩配合将轮毂翻转。 在机舱轮毂总成拉紧的同时,主吊开始塔架吊装。

这样的配合可以节省至少8个小时的施工时间,大大提高工作效率。 从现场风速、波高监测,到吊装前复检,再到联锁构件对接,每一个施工步骤都在严格监督下有条不紊地进行。

深大U2项目部生产经理张萌萌表示:“我要用青春建设青春中国,坚定不移地为项目建设注入青春力量。” 申大项目部约70%的成员年龄在35岁以下,我们拥有一支技术水平过硬、施工经验丰富、责任心十足的年轻队伍。

申达U2项目部本着建设好每一个风场、服务好每一个客户的原则,在“永不服输、勇于挑战”的申达精神指引下,克服困难,勇挑重担,贡献力量。以保证项目的高质量。 优质施工提供了有力保障。

安全文明,除险平安

“敬业诚信、优质服务、良好管理、规范施工”。

“安全文明、除险安心、保盈利安心、调整好稳运行”。

该项目总承包商中交三港工程有限公司在赠送给申达集团的两幅锦旗上写下了这句话。 这不仅是对申达项目部成员努力的认可,也是对申达团队协作、施工管理和安全意识的高度赞扬。

“安全重于泰山”。 张飞说,一方面,他们注重日常安全培训,坚持人员军事化管理,打造一支有凝聚力的施工队伍; 另一方面,专职安全员密切关注施工过程中常见的安全隐患。 ,从源头上进行整改。

“双管齐下”,扎实落实安全文明施工目标。 施工期间,舍达U2项目部凭借安全、高效的施工服务,荣获该项目“十月份安全优秀班组”。

志向所到之处,距离无极限

穷山与海的距离是没有极限的。

从陆地到海洋

申达集团留下了一步一个脚印

台风机器从地面升起并在风中旋转

申达集团结合客户的信任与选择

转化为高质量发展强劲动力

让你们的青春岁月在为国家、为人民奉献中度过

焕发光彩

继续前行,未来可期!

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