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与其他能源相比,LNG具有以下主要优点:
1、清洁高效。 LNG具有燃烧清洁的特点。 其燃烧排放的二氧化碳比石油少25%,有利于环境保护。 它还拥有大量的冷能可以利用。 每吨LNG的气化过程相当于释放830至860兆焦耳。 对于冷能,同样的制冷方式需要850千瓦时的电力。 如果冷能用于其他项目,每吨LNG可节省500至700千瓦时。
2、便于运输和储存。 液化天然气的最大优点是其体积仅为同量气态天然气的1/610,因此可以弥补天然气在运输和储存方面的固有缺点。 适合大型船舶或装载储罐的卡车跨洋运输。 。
3、使用灵活方便,成本低。 特别是在冬季用气高峰期,提前储存的LNG可以用于调峰或者运输到交通不便的偏远地区。
4.优化能源结构。 液化天然气有利于优化我国能源结构,对有效解决能源供应安全和生态环境保护具有双重作用,对实现经济社会可持续发展具有重要作用。
2. LNG的主要用途
面对日益严重的生态环境污染,为了优化能源消费结构,改善大气环境,实现经济可持续发展战略,人们选择了天然气这一清洁、高效、生态、优质的能源和燃料。 如今,无论是工业还是民用,对天然气的依赖都越来越大。 液化天然气是天然气的液态形式,在某些情况下,选择液化天然气比选择气态天然气更有优势。 LNG的应用实际上就是天然气的应用,但由于其特点,LNG的用途比天然气更广泛,具体如下:
1、燃气发电。 天然气具有清洁燃烧的特点,已成为世界各地新建发电厂的主要能源。 与煤电相比,LNG发电具有污染少、运行灵活、占地面积小、消耗低、投资少等优点。
2.城市煤气。 液化天然气作为城市燃气,是一种非常理想的清洁燃料。 主要用于城市基本负荷和调峰,保障城市安全稳定供气,减少民用和工业用气波动。 特别是在中小城镇,LNG气化站可以作为居民的气源。 此外,还可用于商业和机构生活及用户供暖。
3、工业燃料。 液化天然气作为燃料在工业中的应用,有助于提高产品质量和产量,节约能源,减轻劳动强度,给企业带来良好的经济、社会和环境效益。 主要应用于造纸、冶金、陶瓷、玻璃等高耗能行业。 ,远离城市或天然气管道的当地工业,将有助于提高这些行业的产品质量并降低成本。
4、化工原料。 液化天然气也是优质的化工原料。 以LNG为原料的初加工产品主要有合成氨、甲醇、炭黑等近20种产品。 经过二次或三次加工后的重要化工产品有甲醛、醋酸、碳酸二甲酯等50多个品种。
5、汽车燃料。 液化天然气汽车的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物的排放水平远低于汽油和柴油发动机汽车。 它们没有积碳,也没有磨损。 它们还具有续驶里程长、燃烧效率高、运行成本低等特点。 作为一种环保汽车,目前国内外都在大力发展LNG汽车。
6、冷库及冷能利用。 超低温LNG在常压下转变为常温气态的过程中可以提供大量的冷能(常温下LNG的冷能约为836焦耳/公斤)。 回收这种冷能还可以用于多种低温用途:分离空气以产生液氧和液氮; 液化二氧化碳并制造干冰; 利用冷能发电; 制造冷冻食品或在冷藏仓库中使用; 橡胶、塑料铁屑、铁屑等工业废弃物的低温破碎处理; 海水淡化; 用于冷却LNG船货舱或用于船舶空调、冷库冷却燃气轮机进气等。
3. LNG产业链构成
LNG产业链是一条资金庞大、技术密集、贯穿天然气产业全过程的完整链条。 从陆上或海上油田提取的天然气在液化厂进行预处理后液化。 生产的LNG按照贸易合同通过船舶或槽车运输至LNG接收站储存,再气化后通过管网输送至用户。 具体来说,整个LNG产业链主要包括产业链上游、中游和下游三个环节,具体如下:
1.产业链上游。 上游主要包括勘探、开发、提纯、分离、液化等环节。 其中,液化是LNG产业链上游的关键环节。 液化的主要作用是将原料气连续液化成LNG产品。
2、产业链中游。 中游主要包括LNG的储存、装载和运输、接收站(包括储罐和再气化设施)和主要供气管网的建设。 接收站是连接LNG终端市场用户的关键环节。
3、产业链下游。 下游环节为最终市场用户,包括联合循环发电厂、城市燃气公司、工业炉用户、工业园区和建筑内冷热电联产分布式能源站、以天然气为车用的加气站用户燃料,以及作为化工原料的用户等,以及进一步向下延伸的LNG卫星站、加气站、LNG加气站和冷能利用等所有与LNG相关的经济活动。
4、LNG产业链基本环节
LNG产业链主要由以下基本环节组成:
1、天然气开发
天然气生产过程包括天然气的开采和一定程度的加工。 天然气管道根据其性质和要求输送至液化工厂,并满足LNG工厂的原料气规格。
2.液化
主要功能是将原料气连续液化成LNG产品。 其主要步骤是:
(1)预处理:去除原气中气田生产过程中未去除的杂质,如水、二氧化碳、硫、硫醇等。
(2)脱除NGL:从天然气中脱除NGL,以满足LNG规格和需要进行液化处理的技术要求。
(3)液化:用低温制冷剂将原料气体冷却冷凝至-162℃,变成液体产品。
3、储存与装载
液化天然气(LNG)液体产品在大气压或接近大气压的条件下储存在隔热储罐中。 最常见的储罐类型有单容量储罐、双容量储罐和全容量储罐。
4.交通
海上LNG运输需要专门的运输船在常压或接近大气压的情况下将液体产品储存在LNG船的隔热罐中。 在运输过程中,部分LNG会蒸发,这些蒸发的气体可以作为运输船舶的燃料。 陆路运输目前主要以罐车为主。
5. 接收站
液化天然气产品通过码头从运输船上卸下、储存,然后再气化成普通管道天然气并输送到发电厂或作为燃气通过当地分配网络输送到最终用户。
六、输配气管网及用户
气化后的LNG产品进入输气管网,通过多级输气到达用户。