沙特将建设首个合成电子燃料（e-fuel）示范工厂

与传统燃料相比，基于循环碳经济方法的电子燃料技术有可能在整个生命周期中减少70%以上的二氧化碳排放。 建成后，该综合设施将利用蒂森克虏伯开发的专有技术，每天利用绿色氢气和二氧化碳生产 12 吨合成甲醇。 然后，合成甲醇将利用埃克森美孚的流化床甲醇制汽油 (MtG) 技术转化为低碳汽油。

HIDC 还将利用现场 20MW 可再生能源电解槽生产绿色氢气。 ENOWA 创建的创新中心将展示该地区在商业生产和利用风能和太阳能方面的巨大潜力。

沙特阿美多年来一直在探索低碳合成燃料技术。 NEOM 的示范工厂是旨在优化合成燃料生产的深入研究和开发工作的成果。 同样，ENOWA 将电子燃料视为循环碳经济的关键组合元素，有助于减少排放并验证未来大型项目的下一代绿色燃料技术。

沙特阿美公司技术创新执行副总裁 Ahmad O. Al 表示：

“合成燃料可以在加速全球车辆脱碳方面发挥重要作用。我们很高兴与合作伙伴合作，展示实现这一愿景的潜在途径。”

根据联合开发协议，NEOM将监督该工厂的建设，而阿美公司和ENOWA将共同监督相关研究项目的运营和投资。

ENOWA 首席执行官 Peter 表示：

“随着沙特阿拉伯巩固其在绿色氢驱动的循环碳经济领域的全球领导地位，此次合作伙伴关系是 ENOWA 的另一个重要里程碑。”

“我们有一个前所未有的机会来展示突破性、可持续技术的变革力量。 ENOWA 期待与沙特阿美公司合作，在 NEOM 开发最先进的电子燃料设施，这将推动创新并促进未来清洁能源供应的经济实施。 ”

该综合电子燃料设施将展示合成汽油价值链的技术可行性和商业可行性，是沙特阿美公司在低碳合成燃料领域更广泛的研究、开发和示范工作的旗舰项目。

2022 年，沙特阿美宣布与 2&3 建立合作伙伴关系，探索将合成成分引入燃料配方中，为赛车喂料器系列提供动力。 另外，沙特阿美公司和雷普索尔公司正计划探索汽车和飞机用低碳合成柴油和喷气燃料的生产示范。

沙特阿美公司的交通技术研发部门在巴黎、底特律、上海设有分支机构，总部位于达兰，正在推进各种技术，旨在实现更可靠、经济和可持续的交通未来。