京广港澳高速首段粤赣（广东广州-韶关-江西赣州）跨省氢长廊正式发布

京广港澳高速公路首段粤赣（广州-韶关-江西赣州）跨省氢走廊由广东云涛氢能科技有限公司与宝武清洁能源联合筹建有限公司，是广东、江西之间的省际氢能源重卡物流运输示范。 线。

该线路采用广东云涛氢能科技有限公司牵头的广州氢燃料电池产业创新联盟的“领航一号”燃料电池发动机系统作为动力输出。 整车使用东风柳州汽车有限公司49吨牵引车，氢气由广东宝氢科技有限公司提供，韶关市少宝物流有限公司负责运营广州至韶关段，赣州至韶关段由江西顺章矿业有限公司负责运营。

广东宝氢科技有限公司是宝武清洁能源股份有限公司与广东韶钢嵩山有限公司合资成立的企业。韶钢是华南地区唯一的高端特钢生产基地。 绍钢对外物流拥有49吨重卡共计1462辆。 业务范围辐射周边省市。 少钢工业园区一号加氢站已建成，日加氢能力4000公斤。 目前正在建设的焦炉煤气制氢生产线每小时可生产8000立方米高纯氢气。 将于2023年10月投入运营，为往返韶关钢铁有限公司的物流重卡以及韶关及周边地区的加氢站提供稳定的氢源。

粤江西（广州-韶关-江西赣州）跨省氢走廊第一段依托广东省广州黄埔港、白云货运码头、韶关钢铁、江西海螺水泥，并与韶关宝氢科技的氢气结合。 以链接和加氢配套设施建设为重点，围绕广东省内氢走廊建设和两条跨省（粤湘）氢走廊建设，建设粤港澳大湾区外部跨省氢走廊。 、粤赣）氢走廊。

此次正式启动的首条跨省示范推广路线（广东广州-韶关-江西赣州）利用钢铁、冶炼、发电物流示范项目，加速氢燃料电池物流车跨区域推广应用，逐步形成“生产、储存、运输、加注、使用等氢能全产业链业务平台”，实现燃料电池汽车产业链与氢能供应产业链双向协同发展。